城市派

高层,塔楼

重庆东泰置业有限公司

2008年10月18日

2009年下半年

渝中 菜袁路26号

暂无数据

暂无数据

公寓

1.25元/平方米.月

扬子江酒店管理公司

40年

售罄

渝中区菜袁路26号

null两路口站；null两路口站

项目紧邻主干道菜袁路，菜袁路扩宽工程4月初已经启动，原4车道的菜袁路（菜园坝段），年内将变成6车道。将成为串起九滨路与长滨路的重要路段。菜九路（菜园坝-九滨路）建设方案已经确定，将于明年6月份全线通车。据悉，整个菜九路工程都将在今年内启动建设，2008年全部建成通车，届时从九龙坡经渝中到沙坪坝的两江滨江路将全部连通。重庆市在建的九条地铁轻轨也将在菜园坝地区（两路口）形成转运枢纽，并将建设一个五层高轻轨换乘中心。

渝中区菜袁路

3400平方米

54600平方米

15.36

0%

72个，负1-2楼设地下停车位

暂无数据

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菜园坝地区是重庆最重要的一个交通枢纽和对外开放门户，每天的人流量近100万人次，在重庆火车站、重庆长途汽车站等交通枢纽的带动下，形成了农副、摩配、小商品等一体的重要物资集散地。 对于这个已初具规模的综合性市场密集地，渝中区政府在近年来加大了整改和开放力度，将其列为渝中区的第三商圈，其以摩配市场、汽车、书刊、水果及“三椒”等农副市场为核心，辅以中药材、劳动力及运输市场，现已成为渝中区商贸的又一大特色商圈——菜园坝商圈，与解放碑商圈、朝天门商圈齐名。由于其特殊的地理位置，它还串连着渝中商贸领域内的上清寺、大坪等次商圈，同时也是渝中区连接九龙坡区商业中心杨家坪步行街、南岸区商业中心南坪步行街和江北区商业中心观音桥步行街的纽带。

暂无数据

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城市派是由重庆东泰置业有限公司投巨资倾力打造之菜园坝商圈的新地标，正好处于菜园坝商圈的核心位置，同时也是该区域内的标志性建筑。其所处的特殊地理位置和大楼的建筑体量和高度在菜园坝地区倍受瞩目。 城市派位于重庆市渝中区菜园坝火车站和重庆长途汽车站交通枢纽之核心地段。项目正对在建的重庆珊瑚长江大桥，地处长江北岸，拥有一线长江江景。 城市派由裙楼和公寓式住宅组成，其中，1-9层为裙楼，10-29层为公寓式住宅，共计建筑面积54599平方米。 菜园坝是渝中区连接主城各区的纽带，地理位置非常地重要。以菜园坝为中心往东西南北四个方向的交通路线如下： 菜园坝向东：经长滨路可直达朝天门；经石板坡立交分流后，往东经南纪门至朝天门，往东北方向经中兴路至较场口、新华路、解放碑和朝天门。 菜园坝往西：经菜袁路至黄沙溪隧道至袁家岗立交往北经石坪桥至石桥铺、沙坪坝。 菜园坝往北：经菜园坝立交上两路口，从两路口经观音岩至解放碑、朝天门，经上清寺过嘉陵江大桥至江北区观音桥和机场，经长江路在大坪分路分别可至杨家坪、大渡口和石桥铺、沙坪坝。 菜园坝往南：经菜园坝立交上珊瑚大桥至南岸区、巴南区，再经鹅公岩大桥至杨家坪或沙坪坝。 菜园坝立交通车时间： 珊瑚大桥的重要配套工程——菜园坝立交于6月18日建成通车（已部分通车），该立交共有12条匝道。 珊瑚大桥2007年10月份建成通车。 根据市府规划，重庆火车站今后将整体搬迁并改建成为城市花园广场，成为凤凰国际市政配套的一部分；重庆市在建的九条地铁轻轨也将在菜园坝地区（两路口）形成转运枢纽，并将建设一个五层高轻轨换乘中心。 菜园坝地区是重庆重要的一个交通枢纽和对外开放门户，每天的人流量近100万人次，在重庆火车站、重庆长途汽车站等交通枢纽的带动下，形成了农副、摩配、小商品等一体的重要物资集散地。 对于这个已初具规模的综合性市场密集地，渝中区政府在近年来加大了整改和开放力度，将其列为渝中区的第三商圈，其以摩配市场、汽车、书刊、水果及“三椒”等农副市场为核心，辅以中药材、劳动力及运输市场，现已成为渝中区商贸的又一大特色商圈——菜园坝商圈，与解放碑商圈、朝天门商圈齐名。由于其特殊的地理位置，它还串连着渝中商贸领域内的上清寺、大坪等次商圈，同时也是渝中区连接九龙坡区商业中心杨家坪步行街、南岸区商业中心南坪步行街和江北区商业中心观音桥步行街的纽带。