纵观全球，举凡国际化的大都市，无论是纽约、巴黎还是上海、北京，均是在政策的扶持与四通八达的交通网助力之下发展起来的。所以，评价一座城市的发展潜力，首先要看的就是它在政策及交通方面有无优势，今天就跟着小编一起来看看贵阳未来城市发展吧。
加强对城市绿地、水系、历史文化资源保护和利用，历史文化遗产保护、贵阳公园总量将达到 1000 个左右，因此，总体来看 ，贵阳房地产增速的上涨势头具备长期挂级性发展。
一、从经济发展到城市发展
在全国两会贵州代表团第四场集中访谈上，全国人大代表、贵阳市委副书记、市长陈晏对媒体说：“2017 年贵阳经济总量在全国省会城市中排第 19 位，提升了 2 位，经济增速连续 5 年位居全国省会城市排名前列。”
二、城中村改造与城市发展
将城市保障性住房的建设目标纳入近期建设规划，加快棚户区、城中村、城乡危房改造及配套基础设施建设。到2020 年，贵阳将力争基本完成 2231 万平方米棚户区城中村改造，城市会变得更加美好。
中心城区常住人口控制在 400 万人以内，城市建设用地控制在 380 平方公里以内。严格控制新增建设用地，加大存量用地挖潜力度，合理开发利用城市地下空间资源，提高土地利用效率。
万个
停车场区域分布在城中村、棚户区 18 处；大型交通枢纽 3 处；景区 17 处；P+R（换乘停车场）15 处；老楼危房 7 处；居住、医院、商业、学校等停车难区域 106 处。
2、交通管控：强化高峰期间的交通疏导
预计到 2020 年，该产业园将实现产值 9 亿元，税收 2000 万元。
年，贵阳将建成大数据产业高度聚集、大数据与实体经济深度融合的“中国数谷”，更多大数据应用将被开发来服务实体经济，优化管理和提升服务质量。
届时，贵阳将形成 1EB 海量数据存储能力，培育 10 个具有核心竞争力和商业影响力的大数据品牌，推出 100 个以上大数据应用场景，形成 1500 亿元以上主营业务收入，聚集 10000 家以上大数据市场主体，使贵阳成为全国大数据创新策源地。
四、城市综合交通体系建设看城市发展未来
目前，贵阳正全力推进花冠路北段道路工程项目建设，这是连接贵阳市老城核心区、经开区、花溪区的一条快速通道，对于拓展城市发展空间、优化城市功能布局、提升城市承载能力具有重大意义。
中心城区轨道交通线网由 5 条线构成，建成 6 条 BRT 通道，总长达 133.1 公里。
轨道交通 5 条线：轨道 1 号线、2 号线一期和二期、3 号线一期、S1 号线一期、S2 号线一期北段。BRT6 条线分别是： BRT 中环通道、BRT 观山湖—清镇通道、BRT 临空通道、BRT 花溪—贵安通道、BRT 经开—孟关通道、BRT 乌当通道。
贵阳将新增常规公交专用道 23 条，总里程为 106.4 公里，主要设置于贵阳市老城区、观山湖区及这两个区与其他区之间的通道上。
此外，还将新建公交停保场 9 处、公交枢纽站 11 处、公交首末站 6 处；每年新增公交车辆 2625 台，总量达到 6080 标台。
贵阳将形成“5 个铁路客运枢纽+4 个汽车客运枢纽”的 9 个客运枢纽格局。5 个铁路枢纽为：贵阳北站、贵安站、贵阳站、双龙站、贵阳东站。
4 个汽车客运枢纽为：汽车客运东站（龙洞堡）、汽车客运南站（花溪）、汽车客运西站（金阳客车站）、汽车客运北站（与贵阳东高铁站毗邻）。同时，在贵阳北高铁站内，还规划建设有贵阳北旅游客运站。
条干线运输通道，包括贵阳与成渝经济区及西北地区间的交通运输通道、贵阳与滇桂区域及东盟自由贸易区间的交通运输通道、贵阳与长株潭城市群、长江三角洲及东部沿海港口间的交通运输通道，贵阳与珠江三角洲、港澳地区和华南沿海港口间的交通运输通道。
力争在 2020 年前率先在全省形成铁路、公路、民航等各种运输方式相互协调、结构合理、通过能力满足贵阳市经济发展需要的现代交通运输网络，加强贯通东西、连接南北的铁路大通道建设，推进贵阳至贵州其他城市的城际铁路网建设。
建设两条亲水休闲慢行绿道，绿道内包含步行道、自行车车道，总长 58.8 千米；规划建设观山湖区、花溪区组团自行车车道，总长 77.5 千米。
个，充电桩约 1.2 万个，可为约 5 万辆车提供充电服务，其中近期规划充电站（点）138 个，充电桩 5282 个，可为约 2 万辆车提供充电服务。
小时交通圈”，利用本身是西南五省地理中心区位的条件，构建贵阳至省域 2 小时交通圈，贵阳至周边省会城市 3 小时交通圈，贵阳至全国主要城市 8 小时交通圈。
航空：提升龙洞堡国际机场在西南的辐射能力
铁路：形成“一环十四射”铁路网
同时启动省内城际铁路建设，新建贵阳至安顺、兴义城际铁路，形成以贵阳都市区为中心，联系遵义、安顺、毕节、都匀、凯里等中心城市的 1 小时铁路交通圈。
公路：建设8条高速公路
同时，建设改造省道 803.7 公里，普通省道二级及以上比重达到 50%。共规划建设改造 11 条省道，共 11 个路段。
水运：扩建港口疏通航道
五、旅游与城市建设融合发展
人均公园绿地达到 12.07 平方米，绿化覆盖率达到 47%。贵阳公园总量将达到 1000 个左右，将加强对城市绿地、水系、历史文化资源保护和利用，严格保护文昌阁、甲秀楼、阳明祠、“茶马古道”贵阳段等历史文化遗产，构建“山水林城相融合”的城市景观风貌。
贵阳将构建以城市公园为主体，山体、河流、湿地为基础，红枫湖、百花湖、阿哈水库为重点，生态景观廊道相贯通的城市生态网络体系，形成“一河、百山、千园”的绿地系统布局结构。
其中， “一河”指南明河串联沿线山水、人文景观，形成城市的带状绿色空间； “百山”指保护大将山、板栗山、五甲坡等15座城市骨架山体，加快推进中心城区 108 个重要山体的景观保护利用； “千园”指依托花溪国家城市湿地公园、黔灵山公园、长坡岭国家森林公园等大型城市公共开敞空间，规划构建森林公园、湿地公园、城市公园、山体公园、社区公园“五位一体”城市公园体系。
搜狐焦点 周惠琴
