民航华东局负责人透露，上海浦东和虹桥两大机场旅客吞吐量和货邮吞吐量已经非常饱和，为此，上海将朝前谋划，建设大型通用航空机场，并在长三角地区谋划辅助疏缓机场，以保障上海经济社会发展及人民出行需求。上海通用航空机场选址青浦，规划了2500米左右的跑道，将主要用于公务飞机的起降。
与此同时，江浙沪三省市正在协同，以确定上海辅助机场，也就是第三机场的选址。“主要作用是支撑上海市运量溢出的部分。嘉兴、南通、无锡、宁波，这些地方都可以来承担。江浙沪三省市正在协同，以前的机场再给它协同起来，改造、扩建。货运，低成本，物流等等这些方面，把它分流出来。”
众所周知，低空空域问题，是限制通用航空发展的一个重要因素，这个现象，在我国一线城市的上海尤为明显，很多通用航空项目因为低空空域等问题被屡屡喊停。1月4日，经过五年多酝酿筹备的《上海市城市总体规划（2017-2035年）》（以下简称：“上海2035”）正式发布。“上海2035”，关于上海积极开发低空空域、加强通用机场规划、公务航空服务等通用航空方面进行了规划。
此外，规划布局若干个小型通用机场，以城市管理、应急保障需求为主要功能，预留发展水上飞机功能的岸线配套条件。前一段一直传闻上海将在周边建设“第三机场”，规划中没有提及，却规划建设通用机场，而且就计划在青浦。通用机场主要服务公务机、私人飞机、直升机等飞机起降，将和浦东机场、虹桥机场的民航功能相区分。据消息灵通人士透露，选址在练塘！
近年来，随着“航空大都市”这一概念的提出与诸多国际化航空大都市的落成，机场附近的房子正变得越来越贵。而作为少有毗邻机场青浦区朱家角板块，无疑将成为航空大都市重要的组成部分，也将成为未来较大的受益板块之一。
朱家角板块在售的项目大部分定位于旅游度假地产，购买这类产品的主力军有两类，一类是以偶尔来度假为主的买主，另一类则是用来投资升值的客户。在当前调控的情况下，多数投资类需求都已经被限购，区域内住宅类产品也比较少。
▲青浦朱家角2017年新房成交TOP10
据RTC房盟数据统计，2018年朱家角较新均价为32530元/㎡。而朱家角新建商品住宅目前存量19万方，共计1289房源。目前朱家角在售楼盘主要有恒大御澜庭、中信泰富朱家角新城、中骏雍景湾、绿地朱家角1号等。
文/大饼儿
