11月17日，西安市自然资源和规划局公示了《关于高铁新城起步区控制性详细规划调整(公示期限30天)》：

调整的原因是——为落实高铁新城北客站片区全新的功能定位。

(11月17日年高铁新城起步区规划公示图，来源：官网)

高铁新城起步区位于西安北站以南、绕城高速以北、明光路以东、建元路以西，总用地面积为1.39平方公里，约2085亩用地。

从最新规划调整来看，在高铁新城起步区内，元朔路两侧、北三环北侧，新增8宗住宅用地，其中2宗住宅用地带商务金融用地，北站西南侧新增中小学用地，其余商务、商业用地暂时无大变动。

最值得留意的是，北客站南广场地块再次迎来重磅规划调整。

(2018年高铁新城控规调整后的公示图，来源：官网)

2018年因行政区域的移交，板块规划也发生了变化，北站广场两侧的用地性质(图中G3地块)，从商业用地调整成了绿地与广场用地，导致2011年就开始打造“龙之梦新城”大项目(现为鹏瑞利西安北站综合体项目)开始停工;

来源：西安购房通

因此，西安北门户位置便多了三栋醒目的“烂尾楼”。

经过官方不懈努力，不仅在最新的规划中显示，这三栋烂尾楼所在的用地性质，又从绿地与广场用地变回了商务金融用地；

同时，项目已经确定超百亿的固定投资引入，这意味着，烂尾楼标签已被撕掉，鹏瑞利西安北客站综合体项目将焕新重启，承担起西安形象的“会客厅”的重任。

投资超百亿！北门户地标烂尾官宣复工

新规划公示，旧项目开工。

鹏瑞利西安北客站综合体项目，是北站南广场的烂尾楼以及东侧未开发的地块;

西安购房通2023年8月3日实拍总占地148亩，分为东、西两个地块，原规划均为4栋高层+底层商业，涵盖写字楼、商场、酒店、和公寓，2018年至2023年期间一直停工。

图来源：西安经开

今年，官方远赴新加坡洽谈相关事项，动作频频，为的就是解决项目停工问题。好在功夫不负有心人——11月9日，经开官方发布了一则《干部作风能力提升年典型事迹——助企纾难解困(一)》的文章：

文中提到，西安鹏瑞利项目是由新加坡鹏瑞利集团与西安城市基础设施投资集团共同投资建设的中外合资企业，也是北客站地区引进的重大外资项目;

鹏瑞利项目的外资企业固定资产投资、外资统计关系和工商、税务关系由未央区迁转划入经开区工作，目前，鹏瑞利项目全面复工建设，后期将会形成40亿元以上的固定资产投资和5亿—10亿美元的外商直接投资(FDI)。

经换算，鹏瑞项目如能正常推进，将为北客站区域带来约70-100亿元的投资。

新信号！经开签约新加坡医疗

打通阻碍，是为了接下来的路。鹏瑞利项目后期的业态规划和动向，从官方释放的信息和企业发展方向我们也能窥得一二。

11月17日，以“砥砺奋进三十年 北跨潮头谱新篇”为主题的西安经开区招商引资推介会暨重点项目签约仪式在西安海荣JW万豪酒店举行。

现场围绕先进制造业、科技创新、总部经济及现代服务业和生产性服务业四个主题，经开区集中签约24个项目，总投资465亿元。

其中，便提到了经开区与新加坡国际医疗大健康项目签约。

要知道，鹏瑞利集团在国内有五个毗邻高铁站的项目，包括成都东站综合项目、鹏瑞利国际健康商旅城(西安北站)、鹏瑞利国际健康商旅城(天津南站)、鹏瑞利国际健康商旅城(昆明南站)、杭州西站综合项目;

其中大部分项目是区域型医疗健康综合体项目，包含医疗健康和养老护理业态;

根据此前经开官方透露的信息来看，代表团与鹏瑞利公司双方，在西安投资的项目已达成共识，同时明确了项目发展定位，在经开区未来布局健康医疗产业的情况下，有极大概率会以“健康城”的形式亮相。

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