重磅!京沈高铁最新进展:辽宁段启动联调联试!

承德新闻网

2018-03-05 15:59:00 ·-

据央视报道 :横跨北京、河北、辽宁三省市的京沈高铁于2014年7月1日开工,是京哈高铁的重要组成部分,是连接京津冀地区和东北地区的重要纽带。

3月1日上午,先期建成的京沈高铁辽宁段开始联调联试,标志着京沈高铁开通运营进入冲刺阶段。京沈高铁是东北地区入关的最快捷通道,通过京沈高铁,整个东北铁路网将与全国高铁网互联互通。

据悉,京沈高铁自北京引出,经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市,接沈阳站,全长698公里,其中辽宁段407公里,设计时速350公里,计划2020年12月底全线竣工。

通车后,北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右,北京至哈尔滨4小时左右,北京到承德1小时以内。东北地区主要城市间,以及与全国各区域间的时空距离大大缩短。

3月1日上午,京沈高铁辽宁段联调联试的检测列车开始对线路的工务、电务和供电设备等进行首次检测。

按计划,京沈高铁辽宁段联调联试将于今年下半年完成,预计年底前具备通车条件。

开通后将衔接哈牡、哈佳、哈齐客专

京沈高铁地处华北地区北部和东北地区西部,是连结华北、华东、中南与东北经济区的纽带。

目前从沈阳和东北地区到北京,要通过京哈高铁秦沈段,顺着海岸线运行,经辽宁盘锦、锦州、葫芦岛,过山海关后到秦皇岛,途经北戴河、唐山、然后到北京。

在网上可以看到,哈尔滨到北京坐动车将近8小时,二等座306.5元。

据沈阳铁路局计划统计处高级工程师张月涵介绍:目前东北地区只有秦沈高铁通过山海关进入北京,京沈高铁开通以后,将与秦沈高铁形成两条进京的快速客运通道。

从东北路网来看,京沈高铁通过沈阳枢纽衔接哈大高铁、沈丹高铁、长珲城际、哈牡客专、哈佳客专、哈齐客专、长白乌快速铁路和规划建设的沈阳至白河高铁,共八条线路,通过沈阳枢纽和京沈高铁,把东北高铁网融入全国高速铁路网。

来源:承德交通

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