昨天较大的新闻，大概就是中铁建集团董事长陈奋健8月16日坠亡的事。
中国语言真是博大精深，也不说是自杀，也不说是意外，“坠亡”二字留下无限想象空间。
陈奋健的不幸去世让人疑窦丛生，主要是坠亡的时间点过于暧昧，恰在国资委巡视组即将结束巡视之时。
按照既定的时间安排，国资委巡视二组从6月24日进驻，预计在中国铁建工作两个月左右。巡视组受理信访时间截止到2020年8月15日，陈奋健坠楼是在8月16日。
有人说，别问，问就是抑郁症。
但8月13日，陈奋健还在和雄安新区的领导谈笑风生。如果忍着病痛还坚持在工作的排名前列线，真是令人敬佩啊。
那么陈奋健的去世有何隐情呢？
1
我们先来看一下陈奋健的主要经历。
陈奋健曾在中港四航局、中国交通建设集团有限公司等任职，2018年6月起，陈奋健被免去中国交通建设集团有限公司副董事长、董事职务，任职中国铁建集团党委书记、董事长。随后不久，中国铁建提名陈奋健为执行董事候选人，接替前任董事长、执行董事孟凤朝。
根据中国铁建2019年年度报告，陈奋健在上市公司内领取税前报酬95.85万元。这么大个领导，年薪不到七位数，还是税前……
那中铁建是什么排面呢？
位列全球500强第54，是中国当之无愧的铁老大，中国一半的新线铁路都是他们修的。项目多，生意好，你懂得。
一个账面年薪不到百万的人，管理着万亿资产，这是何等巨大的诱惑。
2
然后，我们来看看国资委巡视组这个时间点。每次巡视组下来了解情况，就是央企较忙的时候。一位央企工作的朋友告诉房叔，不管多大的领导会被依次叫进会议室谈话，觉得有必要反复调查的人，还会被叫进去多次，核验说法是否前后一致。底下的人为领导准备材料，有时加班半个月都回不了家。巡视组来了，就面临一次大地震，接着就是人事调整，对某些领导造成极大的心理压力。
如果说抑郁症的话，叔觉得巡视组才是抑郁的较大来源。
3
有人统计了14-18年的自杀官员名单，居然有84位之多。为何位高权重的人“意外”逝世的消息总是频繁出现，难道董事长才是较高危的职业？
即使这些人做了见不得人的事情，为什么不能坦白从宽，争取宽大处理，而要走上这条“人间不值得”的道路呢？
我们用同在铁路体系的几个例子给大家说明。
先来看看被抓住的例子：前铁道部部长刘志军，因贪腐获罪，被判处死缓，后减为无期。个人财产全部没收，包括374套房产，大量股票期权等。人关起来了，钱没了，名誉也没了。
再来看一个自杀就一了百了的例子：
白中仁，中国中铁总裁，2014年1月4日坠楼身亡，年仅54岁。有人指出白中仁之死不合逻辑的地方……
他的死因至今都是谜团，后续再无报道。
在司法上，由于刑诉法规定，一旦犯罪嫌疑人死亡，诉讼就会终结。一切刑法上的追诉都会停止，不会罪及嫌疑人的家人。
虽然根据法律条例，如果有确切的证据证明当事人有贪腐行为，仍然可以没收非法所得。但“人都死了”，当事人的口供没有了，后续的调查也将遭遇极大阻力，可能会延续数年甚至数十年。社会出于对死者的尊重，舆论也会宽容很多。
有些官员死后，不仅自身以无罪论处，不再追缴他们的非法所得，同时还要为他们举行遗体告别仪式，致辞评价他们的贡献，按照他们的级别给家属发放抚恤金。
照这么看，自杀似乎是一条“牺牲我一个，幸福全家人”的万全之策。
除此之外，由于后续调查停止了，无法顺藤摸瓜挖出背后更大的老虎。不禁让叔想起了电影里，“小弟先走一步，请大哥照顾我家人”的戏码。
如此的高风亮节、舍己为人，应该会受到更多上司和同僚的善待。做人之道，不过如此啊。
正是由于这个bug，某些人一旦东窗事发，就想尽办法不择手段地去死，拦都拦不住。
所以说，为啥选在巡视组工作截止日期的转天跳下去呢？过了这天就来不及了。自杀是一条一了百了的道路，对公对私都有利，令人苦笑。陈奋健死亡的真相，大概再也不会公布于众了。
较后，叔再透露一点不能播的东西吧，小道消息，仅供参考。
你们注意下陈奋健的籍贯是广东梅县，恰好和某叶姓元勋是同乡。如果二人果真有什么连带关系，就是一个红色大瓜。
后面的消息就不方便透露了，感兴趣的朋友加小助理微信领取资料。
微信号：youyisixiaobai
