部分省份购房资金占收入超40%-应抑楼市、促车市

崔东树

2018-10-28 17:22:43 ·-

原标题:部分省份购房资金占收入超40%-应抑楼市、促车市

3季度经济数据出台,汽车消费出现持续严重的负增长,这首先是基数因素,同时也是楼市对车市的影响,对此很多人认为楼市不是车市的影响因素,因此我按照中央的楼市投控政策思路分析楼市的正确。我是按照住宅购房资金计算的,不含商业用房。北京购房仅占收入17%,重庆不算利息都有42%,区域差异风险太大了。应该及时抑制楼市,促进车市消费。

2018年7月31日,中国中央政治局开会,出现了“下决心解决好房地产市场问题,坚持因城施策,促进供求平衡,合理引导预期,整治市场秩序,坚决遏制房价上涨”。从各省的2017年房地产住宅销售面积和销售金额看,的确应该分地区看待楼市的严重挤压消费问题,尤其是挤压购车消费。

1、部分省份购房资金占收入超40%

我计算的居民收入是按照常住人口和人均可支配收入算的,应该是统计局的最权威数据。住宅面筋和金额也是按照房地产销售中的居民住宅口径算的,购房支出数据有些偏小,这样更谨慎些。

在直辖市中,北京最差,重庆最强,重庆住宅销售面积是北京9倍,天津的4倍。而重庆居民买房的钱是3602亿元,重庆的居民收入是2017年7427亿元,购房金额相当于重庆居民当年收入的48%。

而北京作为首都,购住宅房资金仅有2077亿元,是北京居民收入的17%,估计很多北京居民的钱的确是有钱没处花。

由于各地情况不同,部分核心城市限购措施力度大,因此成交量和成交金额都相对较小,但中西部和小城市的购买力低,房屋总价格低。而今年的国内房地产销售额仍高于去年较多,也就是中小城市的消费者花了大量的钱购房。

2012年以来,我国在棚改资金投入方面逐年递增,2016年和2017年棚改投资总额分别达到了14800亿元和18400亿元,政策性银行的贷款比例分别达到了80%和70%。这些钱部分给了拆迁户购房,但其他应该是掏空家庭和朋友圈的钱包,对消费的负面影响很大。

过这一轮暴涨,居民的家庭储备基本消耗殆尽,连消费增速都开始大幅下滑,要想让居民继续加杠杆,除非降低首付比例、放松现金贷首付贷,否则,一切都很难持续。

人大财经委副主任委员贺铿曾对地方债务表示:(我国地方债务负担之重)“甚至许多地方连息都还不起”。而居民的债务压力也是必须持续提升收入才能缓解压力的。

2、中西部车市有问题与贸易战无关

由于连续的楼市高增长导致住房面积的供给偏大,导致人均住房面积持续走高,尤其是中小城市的人口外流和住房面积高增长,常识性的判断应该不会错,短期的市场的扭曲必然被新的扭曲改回来。

我当时感觉政府早已意识到问题开始纠偏了,各地政府认识到房地产市场确实存在问题了,但百姓的盲目的加杠杆的暴富炒作心里难以快速改变。40年的楼市涨价趋势改变是需要时间的,其风险已经巨大。买房和利息支出占用家庭40%以上收入,这是极高的风险,对车市的影响应该极其巨大,需要及时改变。

3、车市消费是拯救社会零售的消费重点

目前看消费不旺的问题仍较突出,压制房地产涨价和高销量增长,保证车市消费的合理增长的联动意义重大。9月车市消费负增长,而未来汽车消费额度巨大,占总体消费10%,如果汽车消费持平于其他必选消费品,则可拉升消费一个百分点,汽车拉动消费龙头效果突出。应该有政策支持汽车消费。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

全部

相关资讯

频道导航

返回首页

APP下载

电话拨通后,请您手动拨打分机号

确定拨打电话

电话号码:

分机号:(可能需要拨分机号)