12月29日，在2018年的较后一个周五，地铁6号线西延即将正式迎来开通。倒计时1天！此外，据悉8号线三期南段、四期月底也将开通；S1线将牵手6号线金安桥站，可以打破S1线独立于轨道交通网独立运营的现状，门头沟的居民可以乘坐轨道交通直达城市副中心。
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6号线西延开通 刷新京西新速度
据了解，北京地铁6号线西延线起自6号线终点海淀五路居站，到金安桥站，全长10.55公里，跨越石景山区和海淀区两个行政区。西延工程线路全长10.56km，共设车站6座，其中换乘站3座，分别是金安桥站、苹果园站及田村站。
6号线西延示意图
6号线西延列车采用8节编组，较高运行速度100km/h。西延线开通后，整条6号线将成为贯穿北京东西城的第二条轨道交通大动脉，对缓解中心城西部交通压力，尤其是地铁1号线客流压力起到关键作用。6号线金安桥站与S1线换乘的通道宽度更达到了12米，两条线路换乘将十分方便。未来6号线西延将与S1线形成良好的线网衔接关系。
SI线换乘站内实景图
苹果园站由于苹果园枢纽开工较晚等原因暂缓开通，未来建成后将实现与1号线、S1线的换乘。届时，京西板块将正式迈入首都轨道交通网络之中。不仅对石景山、门头沟区域内的交通出行带来了便利，对于完善首都西部轨道交通网络，提升整个京西板块的城市进程，都具有重要意义。
地铁TOD创富效应明显 拉动资产价值上涨
北京地铁官方网站公示信息展示，北京地铁日客运量均在1000万以上。如此巨大的人流量，指向的是数以十亿计的财富年收入。纵观纽约的华尔街、上海的浦东、香港的铜锣湾等，几乎所有大型城市的商业物业，都聚集在地铁沿线。
国外地铁站内实景图
另外据统计，地铁对商业物业产生影响的系数范围是0.5-0.55，即地铁可以提升周边物业50%以上的价值。地铁到哪，财富就涌动到哪儿，这是对地铁商机较恰当的描述。而随着商圈的不断成熟，价值和租金都会随之增长。人潮优势明显，资产升值前景看好，是众多投资者选择地铁沿线物业的重要原因之一。
龙湖从2003年起，深研TOD模式的商业化发展，并以此兴建旗下“天街”系产品。在北京，长楹天街、大兴天街先后落成营业，不断刷新有关商业营收的奇迹。今年首次开业的房山天街，开业当日即收获15.6万人次客流量，总销售额破1000万元，再次延续“天街”的商业神话。
轨道交通助力城市TOD 龙湖商办资产正红
位于长安街首排的长安天街，是北京第四座天街，2019年也即将开业，再次延续“天街”的商业神话。项目接驳地铁S1、R1线（规划中），立体轨道交通和产业聚集，预计将吸引2000万客流量。人们的生活半径，也将随着地铁的开通不断扩张。
目前项目周边聚集约30万高净值人群，将随着6号线西延的贯通不断暴增。人潮、人才、产业、消费需求等多元要素的集中，将为京西新商圈、长安天街商办资产带来无限价值。分享区域崛起红利，正在此刻！
长安天街效果图
2018年已进入结束倒计时，北京龙湖，年终收官在即。项目约106-1060㎡顶层办公，长安街一线资产，首付33万起，清盘倒计时。地铁上盖、天街Mall配套，与世界500强并肩的创富机会，机不可失，值得拥有。VIP热线：400-032-5802 转 348631
