腾飞的固安

永定河房地产开发有限公司

2018-08-09 11:10:30 ·永定河房地产开发有限公司办公室地址位于京津走廊上的明珠城市廊坊,廊坊 固安县工业园区,于2010-10-11 在廊坊工商局注册成立,公司已经公司发展壮大的7年,愿与社会各界同仁携手合作,谋求共同发展,继续为新老客户提供最优秀的产品和服务。我公司主要经营房地产,,我公司与多家廊坊房地产开发商黄页零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,品种齐全、价格合理,企业实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任,公司始终奉行“诚信求实、致力服务、唯求满意”的企业宗旨,全力跟随客户需求,不断进行产品创新和服务改进。

随着京津冀一体化、以及世界级城市群等概念的出台,环北京一带的河北各个小县城应势而上,发展迅速,首先就体现在了房价上。

环京圈主要包括以北三县为首的固安、永清、涿州、廊坊、张家口等13个河北县城。

但是我们从上图中可以看到,环京13城中也是有阶梯层次划分的,首先最直观的划分规律便是——距离。

北三县、廊坊部分区、固安、涿州是距离北京中心城较近的地方,这几年房价都是翻倍上涨,而剩下左上部分中,张家口因冬奥会火了,房价也是一路飙涨,但是这个水分有多大,冬奥会之后可想而知。

且不说通勤效率问题,北京自己的延庆、密云等城区尚未开发建设完成,更何况更加远的河北县城?因此,小编更加看好环京圈的东南区域。东部北三县,南部涿廊固,是未来北京、环京发展的主流方向。

腾飞趋势明显,东部北三县,南部涿廊固

先从交通来说,东部以北三县为核心,成为首都半小时交通圈的主要交通枢纽,经过的高铁有环北京联络线、京滨城际、京唐城际等多条线。北三县又以燕郊为首,未来潮白河上将建几座大桥,足以保证通勤效率。

南部以涿廊固为核心,带动霸州和高碑店,是首都小时交通圈的另外一个方向,经过的路线包括廊涿城际、及京雄城际。

再看发展规划,通州与北三县三统一的规划,会决定未来北三县发展的主要方向以及目标,目前规划预计在年底出台,但是小编认为其实大致发展方向早已确定,北三县必将承接很大一部分来自副中心的利好辐射,交通、教育、医疗方面的统一都已经是有关部门多次透露过的。

而南边,新机场的临空经济、雄安的千年大计,注定了北京到雄安这条直线上的城市多多少少都会有所带动。再加上固安本身的产业发展在整个环京圈内都算是数一数二,有自身优势。

对比北三县,固安有哪些优势?

目前,北京新机场、城际铁路联络线、大七环等重大市政工程京南标段都迎来阶段性重大进展。回头再看北三县,除了围绕通州副中心的各项利好被反复拿出来炒作,无论是平谷线,还是厂通桥,亦或是燕郊主体已经建设完成,只待通车的大桥也好、高速也好,似乎都没有什么实质性进展。

环京区域在经历了一段时间的分化发展后,之前相对模糊的各个区域的未来价值逐渐变得清晰起来,格局被重新洗牌,各自的价值有待重新评估,很多人开始将视线从北三县转移,越来越看好固安、永清、涿州等承接北京建设世界级临空产业的京南城市。

新机场高架桥9月通车

近日由中国建筑集团有限公司所属中建二局、中建八局参建的北京新机场工作区高架桥主体结构全线贯通,为高架桥全线通车奠定了坚实基础。新机场高架桥9月有望通车。

据悉,北京新机场工作区通往航站楼进出场高架桥全长约4600米,总面积13.7万平方米,单向行车6车道,设计时速60公里,是机场离港层进出场的必经之路,可满足航站楼路侧年旅客吞吐量7200万人次的需求。今年9月份进出场高架桥具备通车条件。

新机场建设会为周边区域带来四通八达的交通路网以及全国优质的资本、商业、品牌,这些恰是决定一座城市经济发展的重要支撑。

根据廊坊官方对新机场的规划,第二机场旁将打造一个百万级人口规划的微中心——空港新区。其中就主要包括固安县和永清县的部分区域。第二机场航站楼所属位置在廊坊广阳区的团城村东,选址虽属于广阳区,但在大北京区域内距离固安最近。雄安新区与城市行政副中心并行,被称作北京腾飞的两翼。

大七环全部桥梁架设完成

新机场联络线明年运营

近日《新建城际铁路联络线北京新机场段站后及轨道工程监理 招标资格预审公告》发布,城际铁路联络线新机场段将于6月25日开工,计划工期1461天,竣工日期约为2022年6月25日。

新建城际铁路联络线一期工程起点为河北省廊坊市与北京大兴区采育界,终点为北京大兴区与河北省固安县界,线路长度约39.7km,设计时速200公里/小时。 目前北京新机场线一线工程已经全面开工建设,预计明年开通试运营。

城际铁路联络线连接着副中心、新机场,甚至通过与之接驳的廊涿城际还连接着京南与雄安。这条线路的意义十分醒目,因为它贯通了环京的三大政策源地:副中心、新机场、雄安。

而在这则消息背后可能还有另外一层隐意,即接驳城际铁路联络线的廊涿城际可能也快要开工了。

关于廊涿城际,最新消息显示将在今年年内开工,目前也被列入了河北省2018年的工作要点。

而廊涿城际与京南区域关系密切,新一轮利好的到来将为这一区域再添重要筹码。而业内媒体一向认为固安将成为廊涿城际的最大受益者,如果再加上与新机场一衣带水的区位优势,固安未来的区域价值将不可估量。

4、京津冀一小时交通圈

日前,市发改委官微“发展北京”晒出了新机场“五纵两横”综合交通主干网络示意图。“五纵两横”的交通网,率先构建京津冀交通一体化的主骨架,与天津、保定、廊坊等周边地区实现快速连接,将实现新机场旅客1小时通达天津、保定、廊坊等城市,加快打造环首都“1小时交通圈”。

除此之外,固安和北三县很大的一个区别就是“睡城”和“产城”。近日固安产业利好频出,未来的固安肯定会更加高大上。

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