2020年仅剩下不到一个月了，最近房山城市建设又传来一个好消息——房山线北延有望在本月底开通！
据了解，房山线北延新增白盆窑、花乡东桥、首经贸与东管头南共计四站，其中，首经贸站为10号线换乘站，东管头南站为规划中16号线换乘站。目前，尽管具体开通时间尚未确定，但是从近期房山线各种动态来说，可以确定这个消息已经板上钉钉！
与此同时，地铁16号线中段也将于年内通车，而未来它与房山线北延相会之后，城区西部将形成一条全新的大动脉！
图片来源：北京日报
在北京，地铁是大多数人通勤必不可少的交通工具，而说到通勤的辛苦，就不得不提到最近的一条热搜新闻：
12月4日，中国城市规划设计研究院发布《全国主要城市通勤时耗监测报告》，报告显示，在36个全国重点城市中，有超千万人正承受60分钟以上极端通勤之苦。其中，北京45分钟通勤人口比重均值为58%，单程通勤时耗47分钟，是全国极端通勤状况最严重的城市之一。
对于这条新闻，相信家住房山的小伙伴大多都能感同身受。目前的房山线，只有一头一尾两座换乘站，西端连接着燕房线、东端连接着9号线，想要乘坐地铁进入中心城区，只能选择在郭公庄站下车换乘9号线，而早高峰时间的郭公庄，拥挤程度让人一言难尽！
图片来源网络
那么，对于地处房山良乡大学城板块的旭辉城来说，地铁房山线北延的开通，究竟能为社区居民的出行，带来什么改变呢？
1、去往10号线南段换乘时间大幅缩短
在房山线北延通车之前，换乘10号线只能经借由9号线，在6里桥站进行换乘。而在通车之后，去往10号线可直接从首经贸站换乘，相比现有出行方案，预计可节省约3站以上的乘车时间，如果去往首经贸及后续站点，出行效率还将得到更多提升。
2、去往核心城区的换乘方案更简洁
未来，房山线北延与16号线交会通车之后，经由16号线可换乘4、6、9、10、12、15等地铁线路，让从房山出发前往海淀、王府井、北京站等核心区域的换乘方案更加简单直接，单程出行时间也将会有不同程度的缩短。
3、更多出行方式&组合随意选择
除此之外，房山线北延还将新增或改造12个沿线公交站点，并增加多个非机动车停车场，公交、地铁、自驾、单车等多种出行方式组合搭配选择，简直不要太方便！
旭辉城实景图
第三轮“城南行动计划”收官之年，从市郊铁路城市副中心线西延通车，到京雄高速北京段启动招标，再到现在房山线北延开通在即，房山的综合交通体系正以肉眼可见的速度持续完善，在为我们的出行带来便利的同时，也直接提升着房山的京西南交通门户地位和外溢产能承载能力。
旭辉城实景图
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