根据《北京新机场临空经济区规划(2016－2020年)》，北京大兴国际机场临空经济区北京部分规划面积约50平方公里，将着力建设成为空铁联运的通达之城、中国韵味的文化之城、拥抱世界的交往之城、临空经济的创新之城、形象鲜明的印象之城和生态智慧的宜居之城。
在8月28日举行的2019首届临空经济时代新文旅产业投资峰会上，确定将全面推进临空经济发展升级，打造临空智慧旅游新典范。此前，在丰台区分区规划中，南中轴地区将实现“北城南苑”，北城指的是首都商务新区，将按照“城”发展。丽泽因路网通达新机场，作为未来临空经济落地区域，将建设成一个以文化交流、国际交往、国际商务为主的功能区，也是新一轮城南行动计划的重要承载地。
大兴国际机场实景图
新机场外围路网驱动城际交往，擢升区域经济价值
北京大兴国际机场高速公路、北京大兴国际机场北线高速即将建成投用。北线高速的开通实现了京开高速、大兴国际机场高速、京台高速三大南北主动脉的东西互通。北京市交通委协同发展处处长赵阳接受采访时表示，未来还将对北线高速进行向东和向西的延伸工程。西延工程将连接京雄支线，串联河北境内京雄高速、京港澳高速，东延工程将串联河北境内廊涿高速、首环高速等重要交通线路。广泛建立与周边城市的连接，大幅增强新机场的枢纽辐射能力。
据悉，轨道交通新机场线一期工程计划2019年9月建成通车，届时从草桥站到北京大兴国际机场较快仅需19分钟。地处南三环内接北京城市中心区和金融街、坐拥新机场城市航站楼、直连新机场的丽泽金融商务区，受临空经济影响将获得全球资本的关注与认可，成为世界商贾穿梭北京的国际门户。未来，跨境资本流动、新经济发展和高端金融企业的聚集，同时越来越多的国际化企业和相关上下游企业也将落户丽泽及周边辐射区，催生对周边办公楼的大量需求。
丽泽区域交通网络示意图
临空经济利好优势明显，“第二金融街”腾飞在即
匹配“五轨换乘”的交通优势，正在规划建设的丽泽城市航站楼，将起到强化北京国际交往中心的功能定位，同时，增加北京新机场的服务范围，并为全国城市航站楼建设探索经验做法。航站楼建成后，可办理登机手续，行李托运，再乘坐轨道交通，20分钟到达北京新机场。此外，通过丽金线，15分钟到达西城金融街。
作为目前北京市二环边不多的集中建设区，也是首都西南部发展的新地标，丽泽金融商务区是新版北京城市总规赋予的新兴金融产业集聚区、首都金融改革试验区。据悉，丽泽金融商务区将按照以新兴金融为主，独角兽企业、高精尖企业以及专业服务机构为辅的“1+3”产业体系结构，加快形成新兴金融产业集群，成为首都金融产业的一张新名片。
截至2019年7月底，丽泽入驻企业489家，其中金融类企业355家，占企业总数量的72.6%;新兴金融339家，占金融企业的95.5%，吸引了中国证券投资基金业协会、中国证券金融股份有限公司、中国人民银行数字货币研究所等知名金融机构和首璟丰泰基金等规模金融企业落户入住。加上企业入驻的相关利好政策，区域内新兴金融产业集聚效应加速显现，一个交通路网四通八达、职住平衡、汇聚多种城市功能、提供多元化人文体验、凸显城市活力的新型金融商务区加速成型。
北京市丰台区相关负责人介绍，目前，丽泽金融商务区规划方案优化提升已完成。到今年年底，丽泽金融商务区将有72万平米产业空间竣工，丽泽SOHO、中华联合保险等12个项目陆续投入使用，丽泽金融商务区与金融街直连轨道交通正在加紧规划建设，将为打造“第二金融街”奠定了坚实基础。
丽泽金融商务区实景图
内城恒产踞守丽泽旁，共享空港经济圈
根据规划，丽泽金融商务区是市级和区级重点发展的新兴金融功能区，是三环内最后一块成规模的开发区域，是新兴金融产业集聚区、首都金融改革试验区，建设目标是成为北京“第二金融街”。
乘势大兴国际机场发展快车道，龙湖地产开发的西宸广场，距丽泽商务区仅1公里，地处三环内城黄金区位，地处10 号线和房山线双地铁上盖，并处在由北京南站、北京西站、新丰台火车站三大火车交通枢纽围合而成的黄金三角中心地带，形成了强大的客流吸引力，为商业、写字楼提供了优越的基础条件。
西宸广场实景图
西宸广场在售建筑面积约60-500㎡现房商铺/写字楼，目前周边拍地楼面价已经4.5万元/㎡，而项目首付仅50万起，租金可达5-6.5元/㎡，强烈的价格对比让市场看到了西宸广场的前景。乘势新机场、新丽泽强劲发展，西宸广场坐享强大的区域升值，7月劲销130套，在区域内极为抢手火爆，当之无愧成为丰台不动产优选！
