今天上午，黄大铁路（河北段）举行开工仪式。据悉，该路段正线长44.8公里，预计在今年年底铺通。
河北段经黄骅、海兴，设三站
重载铁路——全长216.8公里——设计年货运量4752万吨
黄大铁路是列入国家《中长期铁路网规划》和《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》的重点项目，起自朔黄铁路黄骅南站，经河北黄骅、海兴、山东滨州、东营、潍坊，进益羊铁路大家洼车站，为国家I级、单线电气化重载铁路，线路全长216.8公里。该线路与德龙烟铁路相接，可通至山东省龙口港，设计年货运量近期3197万吨、远期4752万吨。
黄大铁路分河北段和山东段两部分，山东段全长172.6km已于2019年10月16日铺通。河北段工程设计全长44.2km，设岭庄线路所、黄骅南站、贾象站、海兴南站。其建设用地已于今年3月获国务院批准。
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3月17日上午9点08分，随着一榀长32米重达140吨的混凝土预制梁稳稳落在漳卫新河特大桥第333和334号墩台之间，标志着黄大铁路河北段控制性工程——漳卫新河特大桥开始铺架施工。
据悉，漳卫新河特大桥起自河北省海兴县境内，终至山东省无棣县境内，桥梁全长11km(其中河北段7km,山东段4km),共有墩台334座，主要跨越漳卫新河、宣慧河、泊埕河以及津汕高速公路，预计今年12月整体完工。
（来源： 国家能源之声 黄大铁路之声 黄骅信息港）
