8月1日上午，在成都市公交集团举行的三环路公交站名研讨会现场，围绕着市民、网友关于“站名长”“不易懂”“不好找”的槽点，人大代表、政协委员、专家学者、市民代表等发言踊跃，纷纷支招。
当初参照物较少
采用道路名称加内外侧区别
一个个绕口的“代号”拼组成了成都公交136路、137路车的各个站名，乘客纷纷表示，绕口、难记、辨识度不高。最近，成都公交136、137路更是因此还受到了全国广大网友的关注，更有网友表示自己好像正在做汉语听力题，听错一个字就可能导致坐过站，下错车。
据了解，三环路公交线路开通初期，三环周边大部分为农田空地，站名按照道路名称并结合实际情况确定，如三环苏坡立交桥南外侧站，依据历史地名、立交桥名、站点位于立交的方位和三环路外侧进行命名。同时，由于三环周边参照物较少，为进一步区分目的地，采用在道路名称基础上加上内外侧进行区别，导致行驶在三环路上的136、137路公交站名较长，指示性和方向感不强，为人民群众的出行带来不便。
2014年4月8日，成都公交集团在充分听取多方意见的基础上，对三环公交站点进行适当简化和调整。其后，结合三环路人行过街天桥设施和相应路口，对其中8个站点进行了更名，形成目前既定的136、137路公交站名。
近期，随着三环路改造的逐步推进和基础设施的进一步完善，成都公交集团也接到了市民的意见建议，建议进一步对三环路沿线公交站名进行调整优化。针对136、137路公交站名较长的问题，成都公交深入三环路沿线社区，广泛收集意见建议，发出邀请函100余份。今年7月27日—29日连续三天，成都公交集团组织相关运营公司党委，与53名市民代表开展座谈，共收集意见建议36条。
名称过于繁杂
建议取消内、外侧命名
8月1日，成都公交公开征求意见，组织了“三环路公交站名研讨会”。在现场广泛收集相关部门、专家以及市民代表的各类意见建议。大家普遍认为，应当对136、137路公交站名进行适当的简化和调整，以地点精准、简单好记、约定俗成、带有地方特色等对公交站进行命名。
曾任五届人大代表、现为公交监督员的郑树人在会上表示，现有的136、137路公交站名从严格意义上来讲，已经非常准确的，只是说大多数站点名称过于繁杂，需要缩减。他提出，136、137路公交站名可取消“内、外侧”命名，但可以在公交路牌上将“内、外侧”标识出来，并放置于前面，如“三环内侧XX站”、“三环外侧XX站”等，在“东、南、西、北”和“XX段”等文字上也可以进行缩减。
“136、137路公交站名的精简还是要以规范和准确为前提，我建议不要取掉‘三环’二字，只是需要统一，不要一会儿是‘三环路XX站’一会儿是‘三环XX站’，需要进行统一命名。”成都市地志办代表杨文华说，同时他还表示，在站名上可加入新鲜元素，如附近众所周知、知名度较高的大型公共文化设施等，对老百姓来说这也是需要的。“我们还可以发掘沿线的历史文化元素，如过去具有历史意义的村名、街道名等，都可以在统一调查发掘后，将其有机组织起来。”
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