近日,国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》,共有23个物流枢纽入选2019年国家物流枢纽建设名单(附后),成都陆港枢纽榜上有名。本次入选23个枢纽东部地区10个(天津、上海、南京、金华(义乌)、临沂、广州、宁波—舟山、厦门、青岛、深圳)、中部地区5个(太原、赣州、郑州、宜昌、长沙)、西部地区7个(乌兰察布—二连浩特、南宁、重庆、成都、西安、兰州、乌鲁木齐)、东北地区1个(营口),涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。
记者从成都国际铁路港了解到,这次入选经过了几个月的甄选,这也与成都国际铁路港自身的实力紧密相关。
成都陆港枢纽选址于成都国际铁路港,是四川自贸区青白江铁路港片区所在地,拥有亚洲较大铁路集装箱中心站并入选全国示范物流园区。而2018年,中欧班列(成都)开行量1591列,连续3年全国第1,航空客货吞吐量中西部第1;先后入选国家排名前列、二、三批多式联运示范工程,公铁空水多式联运快速发展;已形成空、铁、公立体口岸开放格局,铁路保税业务总量全国排名第4,航空口岸吞吐量西部地区排名第1,这次入选可谓实至名归。
“目前成都陆港枢纽已建成铁路场站、口岸与保税、集装箱物流、多式联运、公路集散分拨、供应链服务、商贸物流、综合服务8大基础设施,建设完成度约75%。”成都国际铁路港对外联络部部长曾怡说道。
下一步,国家发展改革委将会同有关部门通过召开现场会、推动建立国家物流枢纽联盟等方式,加强国家物流枢纽间的业务对接、标准协调和信息互联,加快构建联通内外、交织成网、高效便捷的“通道+枢纽+网络”物流运作体系,推动形成国家物流枢纽网络框架和基础支撑,促进区域均衡协调发展和全国统一市场建设,为经济高质量发展奠定坚实基础。
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