今天,成都地铁18号地铁线穿过龙泉山隧道开至东部新区、进行快慢车混跑,这标志着成都轨道交通线路首次联通东部新区。
近日,成都轨道交通18号线首开段全面进入空载试运行阶段,对信号系统功能的稳定性、场段收发车及各行车岗位人员的应急处置能力、设备功能及规章制度的适用性等方面进行全面验证。
据了解,将先行开通的18号线首开段起于火车南站,经高新区、天府新区及东部新区,开通后将高效服务于成都市区和天府国际机场。
成都轨道集团及下属地铁运营公司拟匹配线路周边客流特性,推出“快慢车”混跑新模式。
“快慢车”混跑模式可以精准匹配不同乘客的出行需求,既保留了多数乘客站站停的慢车需求,又提供了快速直达的多元化出行选择,缩短了长距离出行以及直达机场的驳运时间,提升了线路总体服务水平。
据悉,成都轨道交通18号线首开段空载试运行阶段将提前对快慢车混跑模式进行全面测试,将于成都天府国际机场开通后正式投用。
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