落实省委决策部署,市委十三届三次全会上提出,要抢抓“一带一路”建设机遇,加快战略通道建设、开放平台提升、政策制度创新,推动形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新格局。成都高新区立足自身实际,积极谋划对外开放。
“为全省‘四向开放’发展战略做出自己应有的贡献。”
“这次大会首次提出了‘打造以天府国际空港为战略支点的高铁交通圈’,这对于高新区构建新的对外开放格局起到了重大的方向性指引作用。”成都高新区党工委书记、成都天府国际空港新城党工委书记方存好说,事实上,省上布局的两条出川大通道:成自高铁、成达万高铁,都经过了空港新城。高新区将结合空港新城建设,争取把以天府国际空港为战略支点的高铁交通圈打造成新的对外开放平台,接续产业发展格局,为全省“四向开放”发展战略做出自己应有的贡献。
“机场和空港新城的规划建设非常注重空铁公联运的实现。这是未来运输效率较高的方式之一。”成都天府国际空港新城党工委副书记、管委会主任陈卫东介绍,成自高铁已经开建,并将穿过成都天府国际机场的负二层。
另外,成都天府国际机场投用后,将有来自机场集团、航空公司、海关、边检等单位的数万名空港职工及其家庭成员入住空港新城。因此,空港新区正在加紧建设人才公寓项目,预计排名前列批将于2020年上半年投用,总建筑面积约200万平方米。