近日，常州市城市轨道交通第二期建设规划（2020-2026年）发起了环评公众意见征询，这意味着常州地铁二期建设规划或将很快获批！
早在2019年11月，常州地铁第二轮规划已经出炉，规划年为2020年，远景展望到2035年，未来，我市轨道交通将形成“才+L”型线网结构，远景规模为292公里，共规划有7条线路。
而从常州市城市轨道交通第二期建设规划示意图上来看，5、6号线将先行！二期建设规划中还有1号线北延、2号线西延、2号线东延线。
*图源常州地铁
二期建设具体线路规划如下：
5号线：5号线工程起自西太湖科技城的揽月湾，终于郑陆镇东青，是一条穿越城市中心的斜向放射型线路。线路自西向东串联了天宁区、新北区、钟楼区、武进区、途经天宁融合发展区、东经120地区、火车站片区、江南商场、花园片区、皇粮浜、牛塘、苏澳园等重要区域和节点。线路全长31.4km，均为地下线，设站25座，全线设1座车辆段和1座停车场。
6号线一期：6号线一期工程起自沿江城际武进站，终于黄河路与建业路路口建业路站，线路串联了沿江城际武进站、科教城、丽华片区、紫云片区、东经120地区、恐龙园、新北中心区、薛家等重要区域与节点。线路全长34.0km，均为地下线，设站25座，全线设1座车辆段和1座停车场。
1号线北延：1号线北延起自一期工程终点森林公园站，出站后线路沿长江路向北走行，至新民路交叉口设终点站春江站。线路全长3.5km，均为地下线，设车站2座。
1号线南延：1号线南延起自常州南站，出站后线路沿南湖路向西，于凤栖路交叉口转向北走行，过镜湖路路口后接入一期工程南夏墅站，与一期工程贯通。线路全长3.2km，共设2座车站，1座高架站、1座地下站。
2号线西延：2号线西延线起自邹区镇鹤溪站，主要沿振中路——东方大道——棕榈路——童子河西路——星港路走行，终至一期工程青枫公园。线路长约8.6km，均为地下线，设7座车站，设停车场1座。
2号线东延：2号线东延线起自一期工程五一路站，主要沿东方大道——兴东路——规划戚横路走行，终至沪宁城际铁路戚墅堰站。线路长度约5.0km，均为高架线，设4座车站。
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随着地铁1号线的运营，惠及了往来常州南北的市民出行，2号线也如火如荼的复工中，大家也更加期待未来这些线路的建设开通。
责任编辑：张多多
