从2016年起，关于大同要建设轻轨的消息就从未停过，而政府的一系列规划更是让市民坚定了信心。然而，眼见就要2020年了，大同城市轨道交通建设却仍杳无音讯，真的像传言中的已被“腰斩”，还是另有原因呢？我们一起来了解一下！
城市轻轨电车
从中国e车轨道交通综合服务商官网了解到，10座城市或成为地铁预备城市；23座轻轨预备城市至少14座城市会在近年内完成审批，至少8座将要建设跨座式单轨；28座城市是中远期预备轻轨城市、预备地铁城市，也是最有可能转向发展有轨电车的城市。
而大同就在这28座中远期预备轻轨城市中，不过不要高兴的太早，大同未达轻轨建设标准，未来5-10年有望达标。也就是说，大同想要建设轻轨，最早也在5年之后，近期看来是没有希望了。
那么，修建轻轨的城市需要达到什么条件呢？2018年3月份，国家发改委下发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》（以下简称“意见”），对申报建设地铁、轻轨城市的地方政府预算、GDP的要求，较2003年的要求提高了三倍、同时，增加了政府债务率指标。申报轻轨的标准有了大幅度提高：1.GDP2000亿元以上；2.一般公共财政预算收入200亿元以上；3.市区常住人口150万人以上。
很显然，大同目前尚未达标，就以大同GDP为例，2017年1121.8亿元，2018年1271.80亿元，距离2000亿还有一段距离。基于此，大同转型发展势不可挡，我们每一位市民与政府共同努力，期待大同轻轨项目早日获批，早日投入建设！
来源：大同美房团
