“交通是经济发展的先行官”
粤港澳大湾区作为开放程度较高、
经济活力最强的区域之一，
城际高速铁路和城际轨道交通建设
也为重中之重。
△广深创新科技走廊
同时，作为广深科技创新走廊的重要一环，
东莞将进一步发挥
“近水楼台先得月”的优势，
承接深圳产业外溢带来的利好影响，
莞深之间的发展牵动两地市民的心。
今年初，关于莞深交通的建设
频频传来新进展
1
上半年，开展深圳 20 号线延伸至我市深茂铁路滨海湾站的专题研究，稳定线路方案；将东莞 1 号线三期与深圳 6 号线支线对接、东莞 3 号线支线与深圳 11 号线对接、深圳 10 号线东莞段相关内容纳入我市建设规划调整，上报省发改委、国家发改委审批。下半年，根据我市建设规划调整获批的线路再进行下一步工作。
2
争取年内开通运营穗莞深城际，其中，上半年，穗莞深城际基本完成设备安装及调试、静态验收；下半年，完成联调联试并开通运营。
近日，
粤港澳大湾区莞深交通版图又有好消息 ！
“1小时交通圈”或再添重彩！
在全国两会期间，全国人大代表、东莞市委书记梁维东透露，在东莞、深圳之间要打通一条通道，将东莞中子科学城与深圳光明科学城连接起来。
这条联通两座城的通道
究竟有什么作用？
全国人大代表、东莞市委书记梁维东
如是说道：
东莞的发展离不开广州、深圳、香港这些国际化大城市的帮助与支持。东莞与这些大湾区的“超级老大哥”们之间的互补性非常强，东莞拥有制造业和产业集群优势，在产业配套服务和成本上也都具有优势。现在我们的合作已进入加速期，相信未来合作更加紧密，合作效果更加丰硕。
以世界第四台、中国排名前列台散裂中子源为依托，东莞正在松山湖片区打造中子科学城。这片区域与深圳的光明区仅有一山之隔。未来，莞深之间将打通一条通道，让两个片区的人流、车流和物流往来更加便利，东莞中子科学城将与光明科学城联手打造粤港澳大湾区的科技创新高地。
东莞中子科学城将与光明科学城联手打造粤港澳大湾区的科技创新高地。两地直线距离仅7公里，目前已启动设计，将推进“中子科学城—光明科学城快速通道”建设，该通道规划为双向六车道，长度约12公里，建成后，中子科学城将与光明科学城、港深河套地区实现一体化发展，进一步加强科技协调创新合作，未来可期。
那么，东莞中子科学城与深圳光明科学城
这两座科学城究竟为何物？
光明科学城
光明科学城规划建设是百年工程，要对标全球较高标准、较好水平，用较先进的理念、较好的规划、较好方案全力把光明科学城规划好建设好，努力打造世界一流科学城。
“光明科学城”
为什么如此重要呢？
//规划面积达99平方公里//
△光明科学城
位于光明区东北部，区域协同效应明显，交通完善出行便捷，综合配套设施完备，绿色生态资源丰富。
光明科学城核心区将聚焦生命科学、信息科学、材料科学、空间科学等重点学科领域，加快建设一批前沿领域的大科学装置和高级实验室、综合研究平台等，规划建设5个大科学装置。
△启动区土建工程项目
//光明科学城的发展优势//
●区域协同效应明显：粤港澳大湾区和广深港澳科技创新走廊的战略节点。
●交通完善出行便捷：地铁6号线、13号线经过，光明城高铁站、龙大高速、南光高速、外环高速等。
△广深科技创新走廊
●综合配套设施完备：中山七院、中山大学深圳校区、文化艺术中心、深圳实验学校光明部等。
●绿色生态资源丰富：生态控制线面积占总面积53%，拥有公园147个，水库18个。
▲光明绿环
//配套设施建设//
截至目前
光明科学城配套区域的建设正在快速推进
东莞中子科学城
东莞中子科学城位于松山湖南部与大朗交界地区
是广深科技创新走廊的重要节点
规划面积53.3平方公里
包括松山湖南部片区9.2平方公里
台湾高科园片区6.7平方公里
大朗象山片区11.7平方公里
散裂中子源及生态绿地25.7平方公里
散裂中子源是我国“十二五”期间启动建设的
单项投资规模较大的大科学装置
是世界上第四台脉冲式散裂中子源
建成后将为我国产生高水平的科研成果提供有力支撑
为解决国家可持续发展和国家安全战略需求
的许多瓶颈提供先进平台支持
未来深圳与东莞两城间的通道建设
将带来更多新的发展机遇
让我们一起拭目以待！
消息来源：搜狐焦点东莞站综合整理南都、深圳大事件、幸福松山湖等
