东莞国际商务区定位为
“东莞门户、城市客厅、创新枢纽、区域引擎”
未来将打造为
“世界智造门户、湾区魅力都心”
商务区整体的规划结构为
“一心两轴四组团”
昨天（9月18日），东莞国际商务区规划校正方案专家咨询会召开，与会专家审阅了相关成果，一致同意规划校正方案通过评议。
接下来就让我们一起看看
此次规划校正方案有什么亮点吧
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东莞CBD区位
东莞市国际商务区位于由东莞大道、环城西路、三元路、宏图路所围合形成的黄金区域，面积约2.14平方公里。
2009年起，我市正式启动了国际商务区城市设计、景观设计国际方案征集和深化等一系列规划研究工作，规划方案历经“十年磨一剑”，逐步具备了从策划谋划转入落地实施阶段的条件。
一心两轴四组团
商务区整体的规划结构为“一心两轴四组团”，其中“一心”是指活力中心公园，是集生态、艺术、文化、商业于一体的中央活力绿心，“两轴”为串联城市东西生活组团的滨水休闲轴及融合城市和活力与未来体验的中央活力轴，“四组团”分别为金融科贸组团、国际生活组团、总部运筹组团和创新活力组团。
空间布局的四大亮点
01
打造精彩亮丽的门户形象。重点打造沿东莞大道的商务展示界面及围绕中心公园的城市景观阳台，形成充满生态与商业活力的东莞城市名片。
02
突出产城共融的发展理念。通过围绕中心公园布局四大产城组团及分布于各组团的十四个亮点项目，创造出“生产、生活、生态”有机融合的城市环境。
03
营造充满活力的商业聚点。在商务区内布局多种形式的商业及文化空间，包括围绕轨道站点布局的集中式商业及沿活力商业界面布局的街区式商业。
04
形成结构清晰的开放空间体系。通过中央公园、活力绿轴及口袋公园等多种开放空间，串联起各个功能组团，形成不同形式的高品质交流活动空间。
从四个方面规划优化
此外，本次规划校正还针对交通组织、功能混合、地下空间及开发时序等方面提出相应的提升及优化策略。包括：
◆◆交通组织◆◆
强化商务区与周边片区的交通联系，优化商务区内的轨道线站位布局，提升常规公交服务；着力打造高品质的慢行系统，形成以人为本、立体连续、无缝衔接的步行体系。
◆◆功能配置◆◆
鼓励各种用地的混合使用需求，制定负面清单，提高空间使用活力，预留用地弹性。
◆◆地下空间◆◆
鼓励地下空间的连片单元式开发，实现地下空间的互联互通。引入POPS理念，重点打造西平站城一体化核心区，沿东西向绿化带建设公共地下主轴。
◆◆开发时序◆◆
率先打造地标明星项目，树立区域品质标杆。公共服务设施首期建设，培育区域配套质量。
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如何打造东莞CBD一体现时代特征、岭南特色
进一步研究东莞国际商务区的规划定位，满足不同社会人群对功能和空间的需求，提供高品质、多样化的居住、商业、文化和交往空间，把商务区打造为湾区更具引领性和地方特色的城市中心，体现时代特征和岭南特色。
二增加公共性、开放性
进一步优化东莞国际商务区功能的公共性和空间开放性，增加更灵活分散、与人的使用结合更紧密的公共功能空间。
三完善交通市政系统
进一步完善东莞国际商务区的交通市政系统、蓝绿生态系统，强化轨道交通与常规公交紧密结合的公交导向模式，更科学更精明地谋划地下空间的规划建设；
四加强规划建设管理创新
进一步加强东莞国际商务区的规划建设管理政策制度创新，处理好刚性和弹性管控、建设和运营管理、近期开发和长远预留的关系。
来源：东莞广播电视台、南方+
