🌳粤泰荣廷府🌳
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粤泰·荣廷府的地理位置优越，交通配套十分便捷。项目周边步行10分钟即可到达3个地铁站以及4个公交站，使得住户的出行变得十分便利。尤其是地铁6号线团一大广场站，距离项目约600米，为居民提供了直达城市各大重要区域的便捷通道。此外，内环路和东濠涌高架的设立，进一步提升了自驾出行的快捷性，连接了天河、荔湾及海珠等新兴繁荣商业圈。
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粤泰·荣廷府周边商业配套成熟，生活设施齐全。项目周围环绕着多个生活气息浓厚的小区，菜市场、超市、医院等一应俱全，满足了住户日常生活的需求。此外，中华广场、北京路等繁华商圈近在咫尺，住户可以便利地享受到购物、娱乐、餐饮等丰富的商业服务。这些商业资源的集中，为居民的日常生活增添了不少便利，充分体现了项目的优越性。
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在教育方面，粤泰·荣廷府也展现出其不可多得的优势。项目为买家提供了优质的学区房，居住在这里的孩子可以享受到红火炬小学的学位。附近还有多所知名中学，如广州7中、10中、13中、16中、省实中学等，为家庭提供了良好的教育选择。这些教育资源，加上项目所在的居民区良好的氛围，无疑将培养出更多优秀的人才，为孩子的未来打下坚实的基础。
粤泰·荣廷府所处的越秀老城区，无疑是广州传统文化与现代生活的交融之地。项目周边不仅有丰富的历史文化遗产，还有浓厚的生活氛围。社区内居民以和谐、友善为主，邻里之间的互动频繁，使得生活在此的每个人都能感受到家的温暖和归属感。项目开发商在设计时充分考虑了居住者的需求，希望通过合理的空间规划和人性化的配套设施，提升居民的生活质量。
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广州市轨道交通新线建设概况及进展
来源: 广州地铁 发布时间： 2024-08-08
2024年7月底，广州地铁正在推进8条（段）轨道交通新线建设。各线概况及建设进展情况如下：
一、三号线东延段
线路全长约9.55公里，共设4 座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成99%；4座车站、正线轨行区已“三权”移交。广州新城停车场进行机电施工。
二、十号线
线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成86%；14座车站中，12座已封顶并进行机电施工，1座进行土建施工，其余1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通，1个进行前期准备。广钢新城车辆段进行机电施工，出入段线已贯通。
三、十一号线
线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成98%；32座车站中，2座已开通，29座已封顶并进行机电施工，1座进行前期准备工作；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通，区间长轨已贯通。车辆段—火车站—天河公园段轨行区已“三权”移交，赤沙车辆段已“三权”移交。
四、十二号线
线路全长37.6公里，全为地下线，共设25 座车站，其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座，大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成86%；25座车站中，20座已封顶并进行机电施工，5座正在进行土建施工；24个区间中，20个已贯通，4个进行土建施工。槎头车辆段及出入段线进行机电施工，大学城南停车场及出入场线进行机电施工。
五、十三号线二期
线路全长33.5公里,均为地下线，共设车站23座（均为地下站）, 1座由十一号线负责建设，其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成84%；23座车站中，16座已封顶（13座进行机电施工），7座进行土建施工；23个区间中，21个已贯通，2个进行土建施工。出入场线已贯通。鱼珠停车场机电施工完成，凰岗停车场进行机电施工。
六、十四号线二期
线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。
截至7月底，全线土建工程累计完成61%；8座车站中，6座已封顶并进行机电施工，1座进行土建施工，1座进行前期准备；8个区间中，7个已贯通，1个进行土建施工。部分区间轨道施工完成。
七、十八号线后通段
后通段（冼村-广州东站）全长3.0公里，均为地下线，共设1座车站。车辆运行设计时速160公里/小时。
截至7月底，全段土建工程累计完成47%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段土建施工，广州东站进行前期准备。
八、二十二号线后通段
后通段（陈头岗-芳村）全长12.6公里，均为地下线，共设4座车站。车辆运行设计时速160公里/小时。
截至7月底，全段土建工程累计完成76%。4座车站中，3座已封顶，1座进行土建施工；4个区间中，2个已贯通，2个进行土建施工。
