11月3日，佛山市禅城区政协召开四届二次常委会，专题听取了禅城区交通建设和交通综合管理情况汇报。会议透露，目前，地铁二号线二期和四号线一期工程的可行性研究已上报省发改委申请立项，预计2018年上半年开工建设，力争在5年内建成运营。区政协主席殷辉、区委常委梁柱华等参加会议。
据禅城区交通运输局局长杨靓毅介绍，今年禅城在建道路项目44项,其中，季华北路北延（王借岗大桥）工程主桥已搭建，预计明年10月建成通车；魁奇路快速化岭南大道节点工程目前已完成50%，预计明年春节前开通岭南大道南北向的交通，整个工程预计明年10月完工。
今年拟建道路项目46项（含前期研究项目），将重点推动“三桥一隧道”等工程项目建设。其中“三桥”是：南庄大道东延（南庄大道接雾岗路南延）工程目前正进行征拆，拟于明年开工建设；同济路西延（禅港东路至季华路）正进行前期研究，拟于明年开工建设；南庄三桥及引道工程（南庄大道接龙津路）正进行前期研究项目。“一隧道”指张槎路西延（季华北路至禅港路）工程，目前正进行前期研究，待沙口水厂取水口迁移后再实施。
与此同时，禅城区地铁建设也迎来高峰期。其中，地铁二号线一期工程禅城段10个站点已全面开工建设，12台盾构机已全面下井掘进，石梁站、湖涌站等主体结构已封顶，预计2019年底开通试运行。今年3月，地铁三号线禅城段也已开工建设，已全面展开管线迁改工作，预计2022年完成建设。
目前，地铁二号线二期、四号线一期的工程可行性研究已完成，市政府已上报省发改委申请立项，禅城区正同步配合市相关部门开展规划选址、风险评估、用地预审、建设模式研究等工作，预计2018年上半年开工建设，力争在5年内建成运营。
据介绍，四号线一期串联了西南组团、狮山组团、中心城区等3个功能组团，带动三水西南街道和南海平洲、三山新城快速发展的东西向骨干线。东起于南海三山新城港口路站，西止于三水工业大道站，全程约56公里、设33个站点。其中，三水段设5个站点，南海段设19个站点，禅城段设9个站点。四号线一期禅城段沿季华路东西向敷设，经过绿岛湖片区接入南海罗村，长度为15.8公里。
梁柱华表示，禅城区交通建设及疏导工作主要围绕路网增密系统、公交专用及基础设施系统、红绿灯配置和标识更新系统、慢行优享系统、智能化管理系统等五大系统细化措施。目前已初步拟定出交通疏导3年行动计划，2017~2019年将按“加速加力，全力推进外联内畅；实力实干，着力打造东西联动；创新创造，推动全区域智能管理”三个主题分阶段完善优化交通建设，政协委员提出的建议也将合理吸收到计划当中。
殷辉充分肯定了禅城区交通建设和管理工作。他表示，城市交通体系是城市最主要的基础设施之一、城市经济活动的命脉，是区委区政府的中心工作，也是禅城区政协关注的重点，政协常委及委员要增强服务中心的意识，通过每次视察、座谈、调研等，深入学习思考，提出更有质量、更有针对性的建议，助力中心工作的落实，并充分发挥桥梁作用，听民意，聚民智，汇民心，向社会传递正能量。
殷辉表示，此次会议以专题的方式听取禅城区交通建设和交通综合管理情况，是禅城区政协探索服务区委、区政府中心工作的新方式，旨在让政协委员更了解中心工作，更好地围绕中心、服务大局，助力中心工作的落实。
四号线一期共设33个站点，东起南海三山新城港口路站，西至三水工业大道站。三水段设5个站点、南海段设19个站点、禅城段设9个站点：季华六路站、文华公园站、季华园站、创意产业园站、江湾路站、张槎站、莲塘站、绿岛湖中站、绿岛湖北站。
