刚刚过去的一周中，广州刚刚公布了3条超160km/h、3条超250km/h的市域快线！
其中，增城涉及到了160km/h的28号线有了进一步规划消息。
28号线线路进一步浮现
出现两个不同官方版本
而近日在研讨会上，进一步披露了28号线现阶段的规划内容。
28号线西起佛山，沿穗盐路进入广州，经过白鹅潭，其后沿海珠岛北岸行进，穿过琶洲岛，过江进入黄埔区，继续往东开往增城新塘。此前有消息指，28号线西端起点为佛山西站，但广州日报记者留意到，现阶段存在不同的版本，其中一个版本是佛山段为Y字型分叉，一个方向往佛山西站，另一个方向往佛山中心区。
至于广州段的设站，目前较明朗的是白鹅潭站、琶洲、黄埔新客运站、新塘站。
而早前有消息显示，28号线定位为广州东西向市域快线，搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道，串联荔湾、海珠、天河、黄埔、增城五大组团，东西方向的客流将可有所缓解。
根据网友此前，放出的28号线的线路图，28号线基本走向没有变化，但是在增城的站点设置上只出现了新塘了，其余站点一概未提。
根据此前规划，此线路全长65.5公里，设站15座，其中广州段12座，佛山段3座。始于佛山西站或佛山山市区，经白鹅潭、琶洲东西区、第二CBD地区、石化地区，敷设至新塘站。
同时，根据规划未来28号线还将望延长至广州第二机场和在新塘站建设东莞支线。加上此前广东新闻联播放出广州市轨道交通规划来看，28号线目前走向基本是不会变动。
当然，28号线是远期规划线路，处于“画饼”状态，目前也只有部分站点规划透露，距离落实仍有很长时间，且存在很大变数的。
直通广州塔，连通知识城
地铁20号线、27号线路线正式曝光
除了28号线出现了新动向意外。20号线和27号线也在不久前公布较新动态。
据招标公告显示，根据广州市新一轮线网规划修编成果，20号线起自广州塔，经珠江新城、植物园、萝岗进入增城区新塘地区，线路全长约47.8 公里。该线承担海珠区、天河区、黄埔区与增城新塘地区的快速联系，加密天河区轨道网络，打造增城至主城区的新通道。
而27号线起自14号线新和站，经知识城、教育城至增城新沙，线路全长约49.5 公里，远期预留延伸至东莞的条件。这意味着，27号线很有可能由14号线支线知识城线延伸而来，这也与增城区不动产登记中心早前发布的示意图一致。
27号线走向图
该线将加强科教城富士康产业园与中新知识城之间的联系，支持科技小镇及富士康产业园地区发展，形成广州东部至东莞方向放射线。
按照这样的节奏，加快轨道建设步伐，那么增城将成为广州接轨世界的东大门乃名副其实。
来源：广州日报、增城房产
