双万亿的广州和佛山两市在文化上同根同源，由于地缘临近发展也向来紧密。2010年广佛线地铁首度通车，成为国内首条跨越地级行政区的地铁线路，一晃十年过去，依托广佛线形成的跨城通勤人群也撑起了广佛同城的蓬勃发展。沿着广佛线自广州一路向西，沿线的临广板块发展也是有目共睹，成为佛山发展较快、人口密度较高的区域。
近日，与广佛线同样跨越广州和佛山两地，被称为“广佛二线”的广州地铁7号线西延顺德段工程传来了较新进展，在继“洞通”“轨通”后，迎来了关键性的“电通”。 双回路送电工程按计划完工投产，为广州地铁7号线西延顺德段的电力供应奠定基础，而该线路的下一步计划就是开展列车调试，离正式开通已然不远。据早前披露的消息，该线路或将于2021年底开通运行。
作为顺德区的排名前列条地铁，广州地铁7号线西延顺德段是近年广佛同城重点项目之一，也是广州首条零换乘直接进入顺德的轨道交通。该线路东起一期的广州南站，向西延伸至佛山市顺德区美的大道站，线路全长约13.4公里，共设8座车站。线路覆盖了广州南站地区和佛山市北滘—陈村组团，将有效串联起广佛两地的城市轨道交通线网，为广佛居民的出行带来巨大便利。
值得一提的是，随着顺德发展的如日中天，越来越多的广佛置业者也将目光投向了此处，而“广佛二线”的开通相信也将进一步推升顺德临广板块的关注度，尤其是一线临广不限购的顺德伦教板块。
据了解，顺德伦教板块与广州番禺一水相隔，坐落于环境优美的顺德水系包围之中。滨江而建由政府主导规划的集生态休闲、文化运动、高端居住为一体的滨江国际住区——伦教滨江新城未来或将打造成为一块辐射周边多个产业集群的宜居大城。而龙湖时隔7年的全新力作「龙湖·江与城」正是位居于此。
项目北靠顺德黄金水道，步行约300米即达千亩滨江公园，东临投资500亿华南装备智造新城，打造高端人才聚集区。拥有堪称顺德最强的轨交路网——出门即上105国道， 900米即达佛山3号线伦教站（预计2022年底试运行），未来可实现1站北滘，8站广州南，2站换乘广州地铁7号线（预计2021年底通车），约30分钟通达广佛双城。生活半径内更有7大商业、12所高端教育、2所三甲医院等3大CBD醇熟配套环绕。
作为30万㎡超大体量的滨江封面作品，龙湖·江与城自带社区商业、肉菜市场、幼儿园等的便捷配套，以片区罕见约7万㎡巨幕园林空间、高品质精装标准，打造约86-114㎡的全南向洋房。在优质的生态配置之上，为顺德打造全新的滨江国际生活。
据悉，龙湖·江与城示范区已经正式开放，现场咨询火爆。
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