十年磨一剑了！终于要等到了！
广佛线最后一段隧道已成功贯通！年底全线开通指日可待！
燕岗-沥滘段通车后，意味着广佛线将深入广州海珠腹地。
全线通车后的广佛线将新增石溪、南洲、沥滘三个站，都是通往广州海珠区，其中石溪站与未来的广州地铁10号线接驳，南洲站可换乘广州地铁2号线直达广州南站、沥滘站则可换乘广州地铁3号线直达白云机场，佛山人可便捷通达广州南北两个交通枢纽。
广佛地铁是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条，自2007年全面动工算起，至今已超过10个年头！
“燕岗至沥滘段”七个站原本计划2012年全线开通，由于前期征地拆迁问题，全线开通的时间一延再延，现在终于看到2018年年底通车的希望，较计划整整拖延了6年之久。
线路西起佛山市新城东，东至广州市沥滘，总长约38.7公里，全线共设站25座。
这是国内首条城际地铁，其中佛山市境内21.47公里，开通15座车站；广州市境内11.67公里，开通10座车站。
当然，这条线房价相差也是极大的，广州段沿线主要在售豪宅住宅产品，广州段南洲、石溪、鹤洞站周边在售洋房均价已高达4.3万-11万/㎡！
广佛线广州段在售一手项目共计16个。
其中最贵的是沙园地铁站附近的奥泰天鹅湾擎天，较高去到11万一平，而佛山还有住宅盘较便宜1.8万，相差5倍多！
