目前广州的交通脉络日益复杂,密布广州各个地区,地铁建设拉近每个地区的距离,同时我们的客运枢纽也迎来巨大升级,来瞧一瞧吧。
前段时间,广州市人民政府官网公布了《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》。规划显示,在客运枢纽空间布局方面,全市共规划有28个重要客运枢纽,其中,3个国际型和全国型枢纽,10个全国型枢纽,15个区域型枢纽,遍布广州11个区以及佛山市(佛山西站)。
可能有人还不了解我们国家的客运枢纽也有分等级的,具体介绍如下:
特级客运枢纽。指国际型和全国型枢纽,包括广州白云国际机场客运枢纽、广州中心火车站枢纽(广州站—广州东站联合枢纽)、广州南站枢纽等3处。
一类客运枢纽。指全国型枢纽,包括广州第二机场客运枢纽、南沙邮轮母港枢纽、白云站枢纽、广州北站枢纽、佛山西站枢纽、新塘站枢纽、南沙站枢纽、增城站枢纽、知识城站枢纽、广州机场站枢纽等10处。
二类客运枢纽。指区域型枢纽,包括庆盛站枢纽、从化站枢纽、琶洲站枢纽、竹料站枢纽、石围塘站枢纽、莲花站枢纽、镇龙站枢纽、滘口汽车站、黄埔汽车站、新市桥汽车站、花都汽车站、荔城汽车站、新塘汽车站、槎头汽车站、海珠汽车站等15处。
《规划》提出,未来广州将形成“双心两极”的客运枢纽布局。
其中,以广州白云国际机场为核心,构建航空枢纽网络,连接广州北站、广州机场站、知识城站,打造高级空港和空铁联运枢纽;在人口高度集聚的主城区,依托广州中心火车站(广州站—广州东站)、广州南站、白云站等,建设广州枢纽中心。
两极:南沙极——以南沙邮轮母港、南沙站为主,打造粤港澳大湾区世界高品质服务枢纽;东部极——以新塘站、增城站为主,打造东部门户枢纽。
以下是广州重要客运枢纽规划方案及功能定位详情:
“双心两极”的客运枢纽布局下,周边又有哪些优质的楼盘项目呢,不如来了解一下吧。
一、豪利花园