广州地铁新线又迎来新进展！
近日，地铁22号线陈头岗停车场热滑成功，这也是广州“较快地铁”18号线、22号线开展的首次热滑实验。
这也就意味着，距该新线的开通又迈进了一步，着实令人期待。
地铁22号线示意图，图源：网络
据悉，地铁22号线全长30.8公里，南起番禺广场站，向北延伸至白鹅潭站，时速达160公里，其首通段“番禺广场至陈头岗段”预计在2021年6月开通，届时将加强广州南站的综合交通枢纽功能。
22号线规划图，来自：广州地铁
更让人兴奋的是，广州12条地铁新线的建设进度也同步更新了！
赶早不如赶巧，我们马上来看一看。↓↓↓
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不难发现，若推进顺利，到2023年，上述广州地铁新线都会陆续开通，城市交通轨道将密如蛛网，并将带来诸多利好。
毕竟，一条地铁新线的落成，除了能够拉伸城市交通骨架，带动周边产业发展外，还能改变附近居民的出行方式，提升沿线物业的价值。
图源：网络
因此，买房跟着地铁走准没错，尤其是即将开通的新线路，未来的升值潜力不言而喻，可谓是“路通则财通”。
接下来，血拼哥带大家来具体了解每条地铁新线，以及部分站点周边的买房参考。
8号线北延段
地铁8号线北延段（凤凰新村-文化公园段）已在去年12月底正式通车，而“文化公园-滘心”线段则处于蓄势待发的阶段，目前正在进行整改和开通准备工作。据悉，8号线北延段全长16.1公里，共设置陈家祠、西村、鹅掌坦、同德、石井、亭岗等13座车站，较高运行速度80公里/小时。
截至2020年10月底，土建工程累计完成93%，13座车站全部完成主体施工，11座已“三权移交”，全线轨行区、白云湖车辆段及主变电站已“三权”移交。正在进行整改和开通准备工作。
8号线北延段线路规划图，来自：网络
据搜狐焦点不完全统计，由于8号线北延段（文化公园-滘心）串联老城区荔湾与白云棠溪、同德围、石井、白云湖等片区，沿线在售楼盘颇多，售价在4万-7.5万元/㎡区间。
其中，万科金域悦府是白云排名前列旧改项目，距鹅掌坦站仅约500米，当前在售建面约85-140 ㎡三至四房，吹风价5万元/㎡。
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18号线
地铁18号线，是首条规划连接广州、中山、清远、珠海、澳门五座城市的城际地铁，加之国内允许时速较快地铁线的称号，自规划发布以来就受到了极大关注。据悉，线路全长61.3公里，均为地下线，共设站9座（含换乘站8座），车辆运行设计时速160公里/小时。
截至2020年10月底，全线土建工程累计完成83%；9座车站中，6座已封顶，2座车站正在进行土建施工，1座进行前期准备；8个区间中，7个进行土建施工，1个区间进行前期准备。万顷沙车辆段、陇枕停车场正在进行机电安装施工。部分车站已进场进行车站装修及机电安装施工。
18号线规划图，来自：广州地铁
可见，当前18号线土建工程进度已达80%，其首通段（万顷沙-冼村）有望在明年6月底顺利开通。
房价方面，由于18号线串联广州东站、珠江新城、琶洲、沙溪岛、南村万博、番禺广场等楼市区域，因此也是广州在建地铁沿线房价较高的。
其中，万博CBD迎来越秀和樾府这一全新盘，主推建面约110-165㎡改善型四房单位，有兴趣的买家不妨可以多加关注。
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22号线
地铁22号线的定位为广州南站快线， 实现了南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能。
据悉，线路全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座（含换乘站4座），车辆运行设计时速160公里/小时。
截至2020年10月底，全线土建工程累计完成54%；8座车站中，4座已封顶，1座进行土建施工，其余3座进行前期准备；7个区间中，1个已贯通，2个进行土建施工，其余进行前期准备。陈头岗停车场进行机电安装施工。部分车站已进场进行车站装修及机电安装施工。
其中，22号线首通段（番禺广场-陈头岗段）预计明年6月投入使用，全线则预计在2022年开通。
22号线规划图，来自：广州地铁该线路沿线途经南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接了南沙万顷沙、番禺广场、广州南站一带的地区和荔湾白鹅潭地区。目前，22号线沿线楼盘较多，主要集中在荔湾区西塱、白鹅潭，番禺区祈福以及南沙区万顷沙等站点周边，售价跨度较大，在1.8万-10万元/㎡上下。
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7号线西延段
7号线西延段（广州南-顺德美的大道），是连接广州与佛山顺德的城际地铁。
据悉，线路全长13.45公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里），共设8座车站，较高运行速度80公里/小时。
截至2020年10月底，土建工程累计完成79%；8座车站主体结构已全部封顶，8个区间已全部贯通。益丰停车场及出入段线进行土建施工。部分车站及益丰停车场开始机电施工，供电工程正在施工。
7号线西延段线路规划图，来自：网络
该线路原计划今年年底建成通车，但由于部分站点施工进度滞后，总体工程完成过半，通车时间预计要延至明年。
据了解，在7号线西延段通车后，从大学城坐地铁到顺德北滘，仅需约40分钟车程。
目前，沿线陈村、北滘新城、美的大道等站点周边一手楼盘相对集中。值得一提的是，顺德未来城为地铁上盖的TOD项目，当前项目在售102-140㎡三至四房，均价2.5万元/㎡。
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11号线
地铁11号线是广州地铁首条大环线，连贯天河、越秀、荔湾、海珠和白云等五个中心区，预计在2022年底开通运营。
据悉，线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，共设车站32座（含换乘站20座），并设置赤沙车辆段1座，较高运行速度80公里/小时。
截至2020年10月底，全线土建工程累计完成41%；3座已封顶，其余26座均进行土建施工；16个区间进行土建施工，其余进行前期准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。
11号线规划图，来自：广州地铁
由于11号线途经中心城区，生活配套发展成熟，沿线一手住宅主要集中在海珠、荔湾，售价基本都在4万元/㎡以上。
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3号线东延段
地铁3号线东延段(番禺广场-海傍)是贯穿广州新城东西向的重要交通骨干，对促进番禺片区的发展有着重要的作用。据悉，线路全长约9.55公里，共设4 座车站（含换乘站1座），较高运行速度120公里/小时。
截至2020年10月底，全线土建工程累计完成18%；4座车站正在进行土建施工；4个区间中，1个开始土建施工，其余3个进行前期准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。
3号线东延段规划图，来自：广州地铁
值得一提的是，该线路与地铁4号线的换乘站为海傍站，届时南沙客流将能够在海傍站换乘三号线，直达天河。
此外，届时沿线亚运城、石楼镇等番禺东部居民也可通过该线路快速往来珠江新城、广州东站及白云机场等。
当前，该线路的沿线楼盘并不多，其中，海傍站分布有亚运城新组团“天逸”、中海左岸澜庭等新项目，售价2.7万-3.6万元/㎡不等。
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5号线东延段
地铁5号线东延段，起于既有的5号线文冲站，南至黄埔客运港站，全长约9.8公里，设置6座车站（不含文冲站），较高运行速90公里/小时。
截至2020年10月底，全线土建工程累计完成10%；6座车站中，4座进行土建施工，其余2座进行前期准备；6个区间中，3个进行土建施工，其余3个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。
5号线东延段规划图，来自：广州地铁
待建成之后，夏园站与既有13号线换乘，黄埔客运港站远期将与规划线路25号线、黄埔一号线、8号线支线换乘，并与东莞轨道交通1号线实现对接。
当前，夏园站周边仅有富力悦禧城一个在售楼盘，将加推建面约73-120㎡二至四房，价格待定。
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7号线二期
7号线二期，起于已经通车的7号线一期大学城南站，经国际创新城、黄埔临港经济区、奥体新城、广州科学城到达水西北站，途经番禺、黄埔和广州开发区。据悉，线路全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，共设11 座车站（含换乘站8 座），较高运行速度80公里/小时。截至2020年10月底，全线土建工程累计完成25%；11座车站全部进行土建施工；11个区间中，5个进行土建施工，其余6个进行前期准备。姬堂停车场正在进行土建施工。
7号线二期规划图，来自：广州地铁
待途经天河、黄埔、番禺三区的7号线二期开通后，届时将满足广州东部片区南北方向的交通需求，其沿线楼盘较高售价为5.5万元/㎡。
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13号线二期
13号线二期东起首期的黄埔区鱼珠站，西至白云区朝阳站，呈东西走向。
据悉，线路全长33.5公里，均为地下线，共设车站23座（换乘站9座），较高运行速度100公里/小时。
截至2020年10月底，全线土建工程累计完成19%；21座进行土建施工,其余2座进行前期准备；23个区间中，1个区间已贯通，10个正在进行土建施工，凰岗停车场正在进行土建施工，其余进行前期准备。
13号线二期规划图，来自：广州地铁
线路途径城市核心区，沿线规划有黄埔临港商务区、国际金融城、珠江新城、北京路文化核心区、罗冲围综合改造片区、白云湖片区等重点发展地区。
未来，13号线二期将串接以上多个区域，解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求。
据悉，当前该沿线楼盘集中在主城区，售价偏高，其途经珠江新城的项目较高售价16万元/㎡！
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14号线二期
14号线二期，始于首期的嘉禾望岗站，终于广州火车站，线路全长11.9公里，共设有8座车站（含换乘站3座），均为地下线，较高运行速度120公里/小时。
截至2020年10月底，全线土建工程累计完成11%；8座车站中，5座正在进行土建施工，其余3座进行前期准备；8个区间中，1个进行土建施工，其余7个进行前期准备。
14号线二期规划图，来自：广州地铁
待该线路建成后，将与14号线一期贯通运营，解决白云、从化等沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力。
当前，该路线沿线楼盘有5个，均价约在4.27-5.5万元/㎡区间。
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10号线
地铁10号线东起天河客运站，串接广钢新城、海珠南部居住区、五羊新城（五羊邨）、天河体育中心、天河客运站等地区，主要经过天河区、越秀区、海珠区、荔湾区，西至荔湾区的西塱站，线路呈东北-西南走向。
据悉，线路全长约25公里，全部为地下线，共设置19座车站，较高运行速度80公里/小时。
截至2020年10月底，全线土建工程累计完成10%；14座车站中，11座进行土建施工，其余3座进行前期准备；14个区间中，1个正在进行土建施工，其余进行前期准备工作。广钢新城车辆段正在进行施工前准备。
10号线二期规划图，来自：广州地铁
该线路建成后，将有利于完善线网结构，缓解中心城区交通压力，促进广佛同城化。
当前，该路线沿线在售楼盘较多，其中，以海珠区金融街融御售价较高，达到6万元/㎡。
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12号线
12号线（浔峰岗站-大学城南站）线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区等区域，其中包括有二沙岛、金沙洲、同德围以及新市等人群居住密集的地方。
据悉，线路全长37.6公里，全为地下线，共设25 座车站（含换乘站17 座），较高运行速度80公里/小时。
截至2020年10月底，全线土建工程累计完成12%；19座车站中，16座正在进行土建施工，其余3座进行前期准备；24个区间中，3个区间进行土建施工，槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。
12号线规划图，来自：网络
待该线路建成后，有利于缓解中心区的交通压力，加强金沙洲、白云新城、番禺大学城地区与中心城区的联系，提高棠溪火车站客流的集散输运水平。
不过，该线路沿线楼盘较为稀缺，主要集中在白云棠溪、广州大学城等片区，其中首开龙湖天奕售价已达到10+万元/㎡水平。
（点击查看大图）最后，以上地铁新线有没有途径你家门口呢？欢迎留言分享哦~
（注：上述楼盘信息以项目售楼部较新动态为准）
来自：血拼广州楼市
