12日，随着地铁3号线二期西北环上海街站最后一块主体施工围挡正式合拢，标志着地铁3号线二期西北环友谊路段4座车站中的较大一座车站施工建设正式拉开帷幕。
上海街站位于城市主要交通干道友谊路，连接着道里、道外、南岗、江北、机场路以及群力新区，车流量大，交通压力大。为保证车行道畅通，上海街站车站两端采用加盖盖板施工，尽量减少地铁建设对道路交通的影响。
由于紧邻松花江富水砂层，上海街站基坑开挖过程中极易出现涌水、涌砂等情况，一旦发生涌水、涌砂事故，后果不堪设想。为确保友谊路段交通顺畅，尽较大可能减少对周边居民、企业的影响，施工单位科学制定施工方案和应急处置预案，采取倒边作业，分期、分段施工，按照“占一还一”的原则，施工中将做到完工一处，围挡拆除一处，路面恢复一处。
哈尔滨地铁集团工作人员表示，本着“缩小围挡、少占道”的原则，他们尽较大努力缩小围挡占地面积，做到“少占一米是一米”，施工现场基坑挖掘距离与围挡墙体平均距离不到1米，最近处仅有0.4米，只能容下一人通过，可以说“贴脸而过”，给施工带来相当大的难度和风险。地铁部门将积极协调施工单位抢抓工期，尽早还路于民。
（稿源： 哈尔滨新闻网－哈尔滨日报 )
