18日，记者从哈尔滨市公交公司五公司获悉，当日，哈尔滨市动力交警大队来到哈尔滨市公交公司指导、调研。现疫情防疫战已进入“复工复产”阶段，对企业现阶段需交警部门给予帮助的部分公交线路“退路进站”进行分析，共同确定了具体解决方案。
为规范107路、28路、128路、102路首末站停车秩序，破解因历史原因场站设置，导致107路、28路、102路三条线路运营车辆，在首末站长期路边停靠，从而有效杜绝安全隐患。科学合理布局，对具备条件的线路逐步实现“退路进场”。
经哈尔滨市公交公司职能部室与哈尔滨市交警动力大队和相关车队认真研究部署，深入实地勘查，形成4条线路《规范首末站停车秩序退路进场可研性报告》，详细施划《停车区域分布现场图》，拟将107路原跃兴街终点路边停车，调整至跃兴街128路场站停靠，为107路规划出2排6车位，未增加空驶公里；28路由原肿瘤医院终点路边停车，调整至跃兴街121路场站停靠，为28路规划出2排6车位，增设薛家屯、农机研究所、朝阳道口、征跃小区4站，单程增加4公里；102路由原母亲广场终点路边停车，调整至汽轮机厂101路场站停靠，增设汽轮机厂1站，单程增加0.7公里。
动力交警到企业调研、指导。
与此同时，将调整哈平路跃兴街交通标志，由原跃兴街左转进入哈平路，左转车道变更为直行车道，将由原跃兴街右转进入哈平路，右转车道变更为左转调头车道，消除107路、128路在此信号灯岗处调头时，转弯半径过小、二次回车带来的安全隐患。同时，将101路场站施划公交专用停车位。
（图片由哈尔滨市公交公司五公司提供）
来源：生活报
