4月18日，新建池州至黄山高速铁路（以下简称池黄高铁）临时调度所撤销，切回中国铁路上海局集团有限公司调度指挥中心，正式并入铁路网统一指挥。
铁路运输调度系统是铁路运输的神经中枢，列车运行组织、车辆设备调配等各项指令均由调度台发出。本次施工含池黄高铁临时调度所撤销、切回上海局集团公司调度指挥中心相关软件换装、相关调度台按键数据修改等多项内容。
池黄高铁起自池州站，途经池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，终至黟县东站，正线全长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为本线新建车站，池州站为既有改建车站，黟县东站为既有车站。
池黄高铁在池州站与宁安高铁联接，在黟县东站与杭昌高铁联接。项目建成通车后，将串联起皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）风景名胜区，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。
来源：长三角铁路
