南京北站搁浅了？
怎么可能嘛！
最近，有网友向媒体爆料，江宁街道南京北站迁建项目排名前列阶段集中抽取选房顺序号活动正式开始：
热心人曝光的抽号入场券，图片来源：六朝汇楼市
很多读者看到这里就疑惑了，为什么北站拆迁和江宁街道发生联系？
原来早在今年的8月，南京江宁区人民政府网站上曾经发布了一条公示：
公示显示：为了加快推进“铁路南京北站建设涉及的迁建工作”，江宁决定成立“江宁街道南京北站迁建工作领导小组”。
这意味着，南京北站的部分拆迁户被安置到江宁街道（主要是江宁滨江板块、江宁镇）。
南京北站选址一度有所变动，根据较新消息，最终确定的南京北站铁路综合客运枢纽位于104国道浦泗路以北、朱家山河以南、宁启铁路以东、龙盘路以西范围内，站内主体位于舟桥旅地块内。
南京北站规划鸟瞰图
今年9月中旬，有媒体实地探访了整个南京北站周边的拆迁状况，可以看出来当时的拆迁进度主要集中于浦泗路南侧一带。
以下是当时的实探现场：
南京北站周边拆迁现场 图片来源：大南京生活圈
南京北站周边拆迁现场 图片来源：大南京生活圈
南京北站周边拆迁现场 图片来源：大南京生活圈
南京北站周边拆迁现场 图片来源：大南京生活圈
进入浦泗路南侧的拆迁区域，靠近马路的已有不少房屋已经被拆除，现场废墟一片，砖瓦散落一地，空无一人。
根据计划，南京北站预计将在2025年建成通车，项目建设分为三个阶段：
排名前列阶段从2019年至2025年，开发配套基础设施，初步建成通车；
第二阶段从2026年至2030年，形成城市功能配套产业，启动休闲旅游产业，衔接老山旅游开发；
第三阶段从2031年开始，重点发展现代化服务业，形成完整产业链。
南京北站建成通车后，主要承担承担上海及苏北地区至内地中长途动车作业，兼职宁淮、宁蚌等部分北向城际动车作业等。
未来这里将连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道，以及北沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路等铁路。
预计2035年、2040年和2050年车站旅客发送量分别约为2900万人、3400万人和3700万人，车站日均发送量约为7.9万人、9.3万人和10.1万人。
南京北站规划效果图
南京北站规划效果图
南京北站规划效果图
本文部分图文来源：六朝汇楼市，大南京生活圈
