北京新机场比肩全球十大机场；建成后将是世界上较大的单体机场建筑；世界吞吐量较大的空港枢纽。正是这多重达高级占位，自2014年底开工来，就备受全球万众瞩目。
航空时代改变了一个大都市的格局，衍生了一种新的航空模式，也就是航空大都市，其以机场作为核心，吸引相应的人流、物流以及产业形态在机场周边积聚。因此建立用机场所连接的城市网即临空经济区,已经成为全球一体化的趋势下，各国获得全球竞争优势的共识和目标。而临空经济区的形成势必会对周边的经济，交通、生活水平等造成具有极大的提升。
临空经济区对于区域内的经济和发展模式有具有影响力。那么对于临空经济区15公里的永清来说，将意味着什么利好？
利好1：多条轨道并行 提速永清发展
新机场的建设如火如荼，围绕新机场的“五纵两横”道路交通大网也在逐渐完善。五纵：轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京开高速、新机场高速、京台高速；两横：新机场北线高速、城际铁路联络线。“五纵两横”中不仅有高速，还有轨道交通，这张通达四方的路网不仅满足了通达新机场的交通需求，还将构建起京津冀交通一体化的主骨架。
永清地处京津保“三足鼎立”中心，近邻首都第二机场。纵观这“五纵两横路网”，京开高速贯穿永清县内，京台高速的开通将大大缩短由北京通往位于北京正南方向的永清所需花费的时间，而机场北线（在建，连接京台与大广））快速落定，将构建京津冀一小时交通圈，势必提速永清经济发展。
利好2：千亿产业布局 带动永清腾飞
北京新空港临空经济区被定义为对外联系世界的窗口和中心。临空经济区深层产业概念，以发展临空产业为核心，包括运输业、民航综合服务业和配套服务、制造业、物流配送、商务餐饮、住宅和高新技术产业等。
临空经济区为处于15公里环形圈的永清带来产业全面布局，互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等，再加上非核心区功能产业的承接以及高新科技产业的落地，空港经济上下游服务端，千亿元产业投入，将带来百万就业岗位，庞大的人口红利置业永清，将直接带动永清经济飞升。
利好3：空港后花园 永清成宜居范本
与此同时，在这一宜居规划点上的永清，也成为北京新空港的后花园，迎来了高端居住区、主题文化公园等诸多宜居城市的发展机遇；更加之永清固有的三大林海、空港
新都孔雀城43%的森林覆盖率的优势，使永清围绕着航空所带来的一系列变化，也让这座城市快速的走向绿色宜居城市的范本。
北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和，引领中国经济新常态，是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。这也带动永清城市转型，以新的面貌出现在世界大环境中，以此开启历史的新篇章。
