为美好而来,北京新空港计划将在2019年全面建设完成

永清孔雀城房地产开发有限公司

2019-10-08 14:47:16 ·森林新都孔雀城开发主体为永清孔雀城房地产开发有限公司,注册时间为2013年11月20日,注册资金为壹亿玖仟陆佰零柒万捌仟肆佰叁拾壹元整。以“健康新都市,森林公园城”为理念打造的孔雀城森林系产品力作;旗下产品丰富,满足各阶层置业需求,为您打造健康无忧的生活体系。拥有国家一级物业服务资质的自有物业品牌一华夏幸福物业,24小时为您的生活保驾护航。

 据悉,正在建设中的北京新空港,计划将在2019年全面建设完成。建成后,将成为世界上最大的机场,预计到2025年,年旅客吞吐量将达到 7200万人次;货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次。与此同时,随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区辐射能力不断扩大,以新空港为核心的又一个庞大的新机场临空经济区正在成型。

永清得益于优越的地理位置,坐标于华北重要商圈 “三足鼎立”的之心位置。周边匹配了京津、京台、京石、津保四大高速,其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通,使得永清50公里即可直达北京南四环;直接拉动永清和大北京的距离,坐享北京大七环便捷生活圈。

配合新机场综合交通枢纽,北京规划了三条高速公路与之链接,延伸“五城六镇”网络化城镇体系。永清交通便利畅通,处于30分钟北京经济生活圈之内。在公路交通方面区域有四大高速交通路网,分别为京台、京沪、大广和机场高速,通过上述四条高速可以在最快的时间内直达北京南三环。由此,形成了新“五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京港澳)、京开(大广)、京台(廊沧)、京沪、京津;三横:大七环(廊涿段)贯穿全境、津保高速(原荣乌高速)至雄安与天津、机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定建设,势必提速永清经济发展。未来将大大缩短永清与北京交通距离,实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑,并加快永清与北京的城市融合。

随着京津冀协同发展落定,一条条高标准道路的高密度竣工通车,永清的交通区位优势日益凸显。目前,永清全县通车总里程达到972.5公里,路网密度1.2公里/平方公里,县内公路以廊沧高速、京台高速为主骨架,基本形成五纵三横、公路纵横交错的路网格局。

按照规划,北京新机场周边将通达四条高速公路,包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速;修建三条轨道交通,包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。

“五纵两横”建设进展   

  五纵   

  1.京台高速公路。已于2016年底建成通车。   

2.新机场高速公路。新机场高速公路南五环至新机场段已于2016年11月开工建设,目前正在加快实施。  

3.轨道交通新机场线一期。已于2016年12月开工建设,目前正在加快实施。   

  4.京雄城际铁路。已于2016年12月开工建设,目前正在按计划实施。   

  5.京开高速公路(拓宽)。已于2016年6月开工建设,目前正在按计划建设。   

  两横   

  1.新机场北线高速公路。已于2017年11月开工建设,计划2019年与新机场同步建成通车。   

  2.城际铁路联络线一期。新机场红线内工程已于2017年3月开工建设。

未来从北京新机场出发,一小时内可以通达天津、唐山、保定等城市,两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南等城市,三小时内可通达太原、郑州、沈阳等城市,这种与周边城市的广泛连接,大大增强了新机场的枢纽辐射能力。

轨道交通北京新机场线是连接北京中心城区和新机场的快速轨道交通专用线,南起大兴区礼贤镇附近,北至玉泉营桥东南侧的草桥附近,线路全长41.36千米。全线设新机场北航站楼站、磁各庄站、草桥站3座车站。

伴随着新空港城市的快速崛起,空港城市内所辐射的五城六镇的新发展格局也正在形成,非首都功能疏解作为北京城市发展的重要战略举措,在事实上给京津冀等周边城市和地区带来了前所未有的发展机遇。永清,仅仅距离这座机场15公里的优势,成为新空港城市发展的圆点地位,承大兴国际机场交通之势,道路网络日益缜密,随着大兴国际机场城市交通的不断建设和完善,永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站。

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