出行方式的变化，改变人们的生活，也在改变城市发展的轨迹。现代航空业的发展，聚集高端产业和高素质人群，也推进城市与世界之间的联络。事实表明，越是发达的国家，以机场为核心的空港经济圈就越发成熟，德国的法兰克福机场、香港机场等就是好的例子。看似简单的物业，背后却蕴含着深刻的初心，如何全维度全天候的让家人们感悟生活的温情，呈现一派睦邻友好的社区氛围，一直是所有社区物业服务坚持不懈的宗旨。孔雀城从初心出发，以匠心贯彻，打造美好活力社区
“五纵三横”交通配套工程（五纵：京石（京港澳）、京开（大广）、京台（廊沧）、京沪、京津；三横：大七环（廊涿段）贯穿全境、津保高速（原荣乌高速）与天津、机场北线（在建，连接京台与大广））快速落定建设，势必提速永清经济发展。未来将大大缩短永清与北京交通距离，实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑，并加快永清与北京的城市融合。
空港新都孔雀城依托总体生态格局，以创建空港花园城市为目标，利用原生生态环境作为基底，把自然景观融入城市之中，生态公园，形成城市与自然佳融合的有机生态格局。
随着交通的便利，产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合，设立省级高新技术产业开发区，名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”，其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局，包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节；生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业；充分发挥永清在区域发展上的产业优势，以科技进步为动力，大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业，努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和，推进京津冀一体化发展，引领中国经济新常态，是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。新机场建成后将成为世界大空港，更是展现国家形象的新国门。
北京新机场2019 年投入使用，如果按照新机场2025 年旅客吞吐量7200 万人次计算，大概能够带动14.4 万个区域性职位、10.26 万个子区域职位，远期规划年吞吐量超过一亿人次。
机场一直以来被誉为国家和区域发展的引擎，而北京新机场更是国家发展的一个新动力源。北京新机场是京津冀的综合交通枢纽，将实现实现了客流、货流、信息流和资金流与全球的联络，航空通过航线网络把经济要素带到机场周边，促成区域经济一体化和全球区域经济一体化。
航空时代，迅者生存。北京新机场也将带动城市群和机场群之间的联系，发挥经济枢纽作用。不断促使环京完善和优化功能布局、空间布局和产业布局，拉近临空经济区与世界的距离。
临空15公里 永清瞄定航空大都市
高级城市群作为一个高度开放的区域，其发展离不开高级机场群的支撑。同样地，高级高端城市群，其经济规模的高速增长、产业结构的转型升级、区域交通结构的完善提升也得益于高级机场群的带动作用。在互联网时代，城市群和机场群联系更加紧密，通过航空的联系，使得城市空间格局发生变化，机场群加速城市群融入全球通道。
据新机场15公里空港新都孔雀城，营造新空港商务新形象，依托永清发展腾飞之势，项目未来利好不言而喻。
