项目篇-为美好而来 新时代下的都市圈生活
提到都市圈，自然而然会想到中国的“三大都市圈”。其中，京津冀都市圈是以首都，北京，这一全国政治中心、文化中心、国际交往中新、科技创新中心以及世界城市，作为中心城市；依赖日益发展，逐步完善的交通网络为“轴”，与周边城市联动起来，达到互惠共通的效果；其中霸州位于京津冀的第三圈层，根据《意见》中的目标规划，在2035年将在产业、教育、医疗、交通等全面实现“北京化”。
其中，都市圈所带来的具体增益在历史上是有具体数据表现的：
从经济上，中国城市和小城镇改革发展中心研究员、学术委秘书长冯奎曾测算，在核心大城市周围50公里范围内，GDP增长潜力比其他地区每年高1个至2个百分点；布鲁斯学会在2018年的评估也指出，以圣何塞市和旧金山市为中心的美国旧金山湾区五年内不仅在经济增长速度上超过全国平均水平，在新增就业、生产力水平、平均工资增长水平上也远超美国其他大城市；此外，较新都市圈发展报告《中国都市圈发展报告2018》指出，目前，除港澳台之外，全国共有34个中心城市都市圈，占到全国总面积的24%，总人口的59%，GDP的77.8%。
除了经济，更有产业汇聚为都市圈添砖加瓦，由于规模效应、交易成本与物流成本的趋低性，大多数产业如服务业、制造业、高新技术产业等倾向于集聚。一方面首都产业将唤醒并带动环京产业聚拢，共同发展；另一方面，京津冀都市圈的形成也会使环京诞生新兴产业，或促使低端产业向高新产业过渡，以更好承接首都外溢资源。
同时产业呼唤人口聚集，人们更愿意朝发展更好，收入更高，就业机会更大的城市走，这也是都市圈形成中的一般规律与普遍现象。今年随着都市圈的形成条件成熟，根据发改委文件，放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制，打通城市间的户籍壁垒，加快城市间的人口流动，为都市圈增添人口红利。
在中国，一定会有新的大都市圈逐渐壮大，但若跻身京津冀、长三角和粤港澳三大都市圈之列，还是充满困难而且数量有限的，这时环京的未来发展潜力与价格洼地就凸显出来。
霸州位于雄安新区与天津的中轴线上，距离新区仅有20公里，位于新区圈层。在北京大兴国际机场的南部，二者直线距离约40公里，位于临空经济区，又同时承接机场的人口、产业、配套、经济等多重利好，是北京大兴国际机场的黄金辐射区。此外，霸州自身规划大量高新技术产业，积极构建四大先进制造产业与两大现代服务业的“4+2”产业体系。
温泉新都孔雀城位于北京正南、高级战略新区旁、霸州开发区核心，项目地处大北京都市圈核心、京津雄交通枢纽，毗邻北京新机场、定位为临空经济后勤保障区，域内“三轨六高”构建立体交通体系，一站新区、两站北京、30分钟直达西客站。同时，坐享中国温泉原乡地热资源，历时5年开发，产品涵盖叠院/洋房/高层/公寓等多种产品，目前主推80-127㎡花园宫邸，均价9000元/㎡左右，为目前环北京置业优选。
