交通的便利程度一直是与人们生活息息相关的话题，便利的交通往大了说是提升了整个通勤效率，但对每个普通人来讲，上班所花时间越来越少才是实实在在的方便。
虽然北环路、雁白黄河大桥和青白石北互通立交的通车让青白石在交通这方面打了一个翻身仗，但是分流北环路和青白石前往雁滩车流的压力一直由雁白黄河大桥承担，薄弱的交通网络还是让人们对尚未开工建设的雁青黄河大桥充满了期待。
据了解，雁青黄河大桥项目由市建投公司负责实施，目前项目已办理了可研、规划许可及除主桥以外南北段施工图审查等手续，正在编制主桥施工图。下一步，待建设资金落实后，市住建局积极督促建设单位抓紧组织实施。
北环路东联络线（含雁青大桥）工程北起城关区青白石互通立交，通过定向匝道向西与北环路连接，向北与新建盐什公路连接，向东与规划北环路东延段连接；南止于城关区雁滩B629#路交叉路口，与T605#路交叉处设有雁青互通一座。该工程路线全长2.17公里，道路等级为城市主干道，双向6车道，设计速度60公里/小时。预留轨道交通铺轨条件。
青白石片区自从碧桂园开山造成以来，人口的吸纳能力的确可观，目前仅居住于碧桂园的业主就有5万之多，更别说银河国际等居民。今年上半年，青白石片区3837亩土地成功出让用以建设旅游城项目；由蓝绿双城建设的兰州中央公园项目也落地青白石，规划户数1318户。两大规模项目的入驻，青白石的人口在未来的2-3年内再次大规模增长，人们对雁青黄河大桥的关注和期待自然更加热切。
雁青黄河大桥对住在青白石的兰州市民是具有十分重要的意义的。首先是方便了市民的出行，大大缩短通勤时间，提高出行效率。另外交通路网的改善也能加强青白石和雁滩的区域联动，进而推动青白石的发展。
