8月9日，成兰铁路什邡西站、三星堆站正式开工，标志着成兰铁路成都至川主寺(黄胜关)段新建客站站房工程正式启动建设。
在什邡西站的施工现场，工人正在进行基础钢筋绑扎和基础模板施工，为站房主体工程建设打基础，计划今年年末主体结构完成，2019年底什邡西站全部完工。同时开工的三星堆站也计划在2019年末全部完工。
成兰铁路成都至川主寺(黄胜关)段是四川境内先行开工建设的路段，线路正线长度275.832km，为国家一级双线电气化铁路，设计时速200公里，新建10座客站，分别为三星堆站、什邡西站、绵竹南站、安县站、高川站、茂县站、镇江关站、松潘站、川主寺站、黄胜关站。
10座客站站房总建筑面积为27000平方米， 雨棚总建筑面积为88855平方米。成兰铁路四川段建成通车，理论上，成都2小时可到九寨沟。全线建成后，兰州到成都仅需4小时。
图片由成都铁路局提供
8月9日，四川省德阳市什邡西站、广汉市三星堆站施工现场，吊塔耸立，钻机轰鸣，标志着成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段新建客站站房工程正式开工建设，为成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段按期通车创造了有利条件。
成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段客站站房工程8月9日正式开建。这是我国铁路首次穿越龙门山断裂带，工程采用了多种抗震设防方式,全面提升抗震能力。
据了解，成兰铁路站房一标段由中铁九局集团有限公司承建，分别为三星堆站、什邡西站、绵竹南站、安县站、高川站。站房二标段由中铁八局集团有限公司承建，分别为茂县站、镇江关站、松潘站、川主寺站、黄胜关站。目前，新建的10座客站站房将陆续开工建设，稳步推进，确保在既定时间内完工投用。
同时，这条铁路向北连通兰渝铁路，与既有的宝成铁路，规划的川青铁路、川藏线，共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道，将结束川西北地区没有铁路的历史。
“城市发展，交通先行”，高铁站的建设，对于提升城市的经济综合实力和外在形象有着重要的推动力。2014年，兰州西客站通车，标志着兰州正式进入了“高铁时代“。
高铁生活的开启，意味着普通的老百姓，不再需要在交通成本与高昂的房价之间作出艰难的选择。兰州西客站也因为高铁优势，周边房价一涨再涨，今天小编就给大家推荐几个西客站附近的房源。
