记者从攀枝花市交通运输局获悉
我市机场迁建工作取得重大进展
目前，我市已编制完成机场迁建场址选址、飞行程序、飞机性能和气象分析等专题报告，初步确定仁和区平地镇西北侧双龙潭为预选场址，机场等级为4C，近期规划跑道长度3200米，远期预留跑道长度3600米，可起降空中客车A330机型，预计远期旅客吞吐量400万人次，辐射云贵川及印度、缅甸、泰国、越南等南亚、东南亚最有发展潜力的国家。
今年10月，我市已正式将机场迁建选址报告上报省发展改革委和国家民航局，计划12月在我市召开选址论证评审会。
据了解，待新机场建成投用后，保安营机场服务功能将会转变为通用机场，将以保安营机场为中心，探索打造攀枝花市1小时通用航空枢纽，辐射泸州、毕节、腾冲、西双版纳、香格里拉等20多个机场，连接乐山大佛、李庄古镇、凤凰湖、黄果树瀑布、洱海、丽江古城、香格里拉、稻城亚丁等众多知名旅游景区，覆盖周边约6600万人口。
攀枝花保安营机场 祖晓娜|摄影
我市民航事业正处于快速发展时期，民航各项工作加快推进，今年，我市新开通了沈阳—攀枝花—西双版纳、桂林—攀枝花—重庆2条航线。截至目前，开通航线达8条，连接北京、上海、深圳、成都、重庆、武汉、西安、南京、沈阳、西双版纳和桂林11座城市。
王东|摄影
2019年1—10月，保安营机场旅客吞吐量完成43.3万人次，同比增长40%，年底前旅客吞吐量预计突破50万人次。同时，该机场航油设施改造项目、停机坪扩建和货运楼重建工程已相继开工建设。
