林烨·水云涧丨毗邻城际高铁 紧扣交通动脉
德国人文地理学家F.拉采尔曾经说过——“交通是城市形成的力”。由此可见，一座城市的道路交通，承载着过去的记忆和对未来发展的雄心壮志。纵观世界历史，交通的发展和完善，对塑造城市形态产生极其重要的影响。完善的交通配套不仅是推进区域发展的重要途径，同时也对城市经济发展至关重要，自然便成为人们出揽世界，入享繁华的必要条件。
（图片来源于网络）
四川南向门户
拥享繁华 掌握城市心跳
攀枝花市，位于中国西南川滇交界处，为重要的交通枢纽、商贸物资集散地。今年以来，攀枝花市按照省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”的战略部署，全力抓好“交通三年攻坚”工作，打造内畅外通的进出川门户型综合交通枢纽。
地理气候条件虽是这座城市独有的优势，但便捷的交通脉络，让出行的人时刻掌握着城市的心跳，拥享繁华的同时，也能感受出行的美好。作为四川南向门户的攀枝花将成为新的房产洼地，仁和花城新区将作为崛起新核引领裂变，享有最优质的城市红利。
（图片来源于网络）
城市主轴王者配套
聚交通万象 品便捷人生
攀枝花-成都高铁预计2022年贯通，飞机场、火车站以及新的交通枢纽均位于仁和辖区；成昆复线攀枝花南站选址于此，通车进入四十余天倒计时，建成后的南站，将成为攀枝花面向世界的重要窗口，辐射整个川西南及滇西北地区。攀枝花“一环六射”高速公路网络部分已建成通车、初见成效；攀西高速段、攀昆高速段、京昆高速、丽攀高速、攀大高速跨境而过，横贯四周，畅通南北，时间空间阡陌纵横，城市平台交汇提速。（“一环六射”高速公路网详见本文末）
作为三区两县之一的仁和区，经济的飞速发展使之备受瞩目，承一方之地，享八方闪耀，路为城市命脉，道路交通优先发展，为城市扩容。
（攀枝花机场 图片来源于网络）
让出行变成一种乐趣，美好不过转身的距离，林烨·水云涧毗邻花城大道主干道，占位区域高地，揽一城繁华。
水云涧依托花城大道，在此强势拔地而起，与炳仁路、川沙路、攀枝花大道等交通要道，建设成为四路交通网，自由畅达攀枝花机场、攀枝花火车南站等重要出行集散地，乃至全城经济、政务、教育中心，通衢南北。这条双向六车道的城市主要干线，成为了花城面向中国乃至亚洲的“必经之路”，也是仁和区人民通向幸福生活的康庄大道。
（水云涧区位图）
1路、9路、27路、63路、金路专线等公交配套，较大化缩短了家与繁华的距离，与城区互联互通，进一步加快区域经济的发展，让幸福升级。
（网络意境图）
一条城市主轴直通项目所在地，出发与归来，不过是一念之间，近在眼前的世界，咫尺距离，璀璨夺目。来林烨·水云涧享受自在的生活，每一个人都能做主角，让畅通无阻不再成为谈资，让说走就走变成转瞬即达，生活的趣味，不就是这样的吗？
美好生活，不负期待，林烨·水云涧努力为业主想的更多，做的更好。项目地处花城新区核心地段，尊享周边优质配套，建筑面积约46-120㎡，三中实验学校菁英住区，市内接待中心，恭迎品鉴！
一环六射
1、一环：攀枝花绕城高速
攀（枝花）大（理）高速连接线将和攀大、丽攀、京昆高速连接闭合，形成全长约90公里的攀枝花绕城高速。预计2020年实现贯通。
2、“六射”之攀大高速
攀大高速（攀枝花—大理）四川段建设稳步推进，设计时速80公里，预计2020年全线建成通车。
3、“六射”之丽攀高速
丽攀高速华丽段（华坪至丽江）今年9月全面动工，预计2020年建成通车。
4、“六射”之攀宜高速
攀宜高速（攀枝花—宜宾）年内开工，路面为双向四车道，设计速度每小时80公里，预计2024年将建成通车。
5、“六射”之攀盐高速
攀盐高速（攀枝花—盐源），项目列入四川省高速公路网布局规划（2014-2030）。
6、“六射”之攀西高速、攀昆高速
G5京昆高速：攀西高速段、攀昆高速段。
