据悉，目前成昆复线正在紧锣密鼓地建设当中。
同时，成昆复线攀枝花南站机械铺短轨、各车站人工铺轨等工作也在紧锣密鼓施工中，预计今年年底成昆铁路复线米攀段攀枝花至昆明方向顺利建成通车。
据了解，攀枝花高铁站片区位于仁和城中心区域，该区域总占地面积2744亩，其中住宅用地959亩、商业用地300亩、教育用地192亩。随着攀枝花高铁站的建设和水中央湿地公园的打造，该区域周边交通设施、教育、医疗、湿地生态环境非常适宜打造中高端商业综合体及住宅小区，投资潜力巨大。同时该区域实现了湿地生态与城市发展有机融合，提升了城市形象和市民归宿感，为打造“阳光花城、康养圣地”及“宜人新城、产业新区”提供了有力支撑。
攀枝花高铁站（在建中）
据了解，西昌高铁成昆复线——西昌段于去年10月已启动征地拆迁工作，到目前为止，铁路建设工作也在顺利的进行中，预计到2022年可实现全线通车。
相关人士透露，高铁建成后从成都到西昌时间或将缩短到180分钟，三小时！高铁通路之后将较高效率的连接两座城市发展的脉动。随着高铁成昆复线的顺利建设，西昌城市也将正式融入到成都“三小时经济圈”，这不仅能使西昌更加快速的融入西部城市发展的阵营当中来，还将直接拉动高铁站所在的西部新城价值的攀升和蜕变。
今年8月，西部新城路网建设立项的项目达26个，西部新城规划道路及交通设施用地共267.28公顷，占总用地的16.53%，人均13.77平方米。
新城规划道路分为主干路、次干路、支路、小区路四级。据介绍，西部新城规划形成“四横三纵”的主干路系统，作为支撑新城用地功能布局的重要网络系统。横向的主干路分别为北环路，宁远大道，袁家山路，航天路。纵向主干路分别为天王山大道，机场路，袁马路。横纵城市道路交织在一起，形成“四横三纵”的道路宏图，让西部新城大道通行。
我们相信，未来的西部新城和相关交通铁路网建成将会带来巨大的福利，为“经济圈”发展再添一笔。
