近日，南阳车务段组织相关科室人员对管内的邓州东、南阳南（卧龙站）、方城、平顶山西等高铁站的前期建设情况进行摸底排查和初步验收，标志着郑万高铁河南段即将正式进入静态验收阶段。
静态验收是指由建设单位（或委托单位）组织验收工作组，对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕，主要包括工务、通信、信号、电力、牵引供电、站房建设、旅客服务设施、环境水源保护和防灾救援系统等相关工程。
一条铁路建设收尾后，还将经过静态验收、动态验收、联调联试等环节，才能正式开通。有关负责人表示，他们将联合建设、设计、施工、监理和相关铁路站段，按照“成熟一段、验收一段，成熟一项、验收一项”的原则开展相关工作，确保郑万高铁河南段今年底顺利开通。按照计划，郑万高铁河南段的静态验收工作将于7月中旬结束，随后将启动联调联试，年底迎来开通运营。
郑万高铁河南段
郑万高铁是河南“米”字型高铁建设的重要组成部分。郑万高铁河南段2015年10月31日开工建设，河南段总长350.825公里。郑万铁路河南段自郑州东站引出，西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山，越过伏牛山区余脉至南阳，经邓州进入湖北省境内。经过3年多的建设，今年4月18日，郑万高铁河南段实现路基南北贯通，转入全线铺轨阶段。
据悉，郑万高铁建成通车后，平顶山至重庆车程时间，将缩短至4小时以内，作为我省“米”字形，经济发展轴的一条线，中原至西南一直缺少，地上快速通道的现状，也将被打破，承载着我们梦想的郑万高铁，正式进入“倒计时”,一起期待吧！
来源：高铁网
