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日前,为进一步提升城市品质,加强公众参与,福州市自然资源与规划局根据相关规定,现将滨海·南院项目规划建筑设计方案进行批前公示,征询公众意见。公示时间为2023年3月18日至3月28日。
滨海地产首次挺进鼓台核心区
拟打造高端低密藏品
据了解,在2021年福州"双集中"首场土拍上,滨海地产斥资7.68亿元拿下宗地2021-33号台江南公园河口地块,溢价率51.5%,平均楼面价30635元/㎡。这也是滨海地产首次挺进鼓台核心区。
随后滨海地产成立福州金致置业有限公司,负责该项目开发建设,项目备案名为滨海·南院。
从区位配套来看,滨海·南院位于台江区国货路南侧、六一路西侧。项目临近南公园及南公河口历史街区,这里是福州迄今唯一保存下来的王府古园林遗存,并承载着数百年朝贡贸易及城市内河文化。
此外,项目周边还有福州建工集团围绕F1滨海快线南公园站建设的TOD项目——福州三宝中心,未来该片区将打造福州三宝城【点击了解>>】。
根据产品规划信息,滨海·南院总用地36333㎡(约54.5亩),总建筑面积约9.9万方,容积率0.6899。项目用地为商业商务混合用地,拟建66栋低-多层商业商务办公(预计作为商墅产品销售)及配套用房,地下室拟建3层,其中地下1层设1万方商业,其余为停车及设备用房。
附项目设计效果图——
售楼处
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闽侯是离福州城区最近的县,也是未来计划融入福州主城区的重点县,其交通的建设一举一动都会引得大家关注。
最近闽侯县政府发布了一则规划《闽侯县县域综合交通专项规划(2021-2035)》,规划中指出,为建设滨江新城,闽侯计划5年内打通东西走向的三条战略通道
同时也将福州“四环”、“五环”最新点位图公布出来了~
计划5年内打通三条战略通道
这三条战略通道分别是:
①从闽侯中心县城连接闽侯二桥、竹岐316国道、上街国宾大道直至祥谦的中心大道;
②沿着闽江、乌龙江沿线的滨江景观大道;
③利用福银高速,环旗山、五虎山,贯通竹岐至青口的环山大道。
目前三条战略通道建设已进入实施阶段,力争5年内打通。
等打通后,这三条大通道与福州地铁2号线、5号线、滨海快线连接起来,闽侯将建成环城大道,形成闭环,逐步拉近与主城区的距离。
升级后,不论是福州城区内出行,还是出城,路上的距离和时间都能大大缩短!为市民出行提供便利。
规划期内,闽侯县还将在“三纵两横一联”高速公路骨架网上大展拳脚~
推动福州至福清高速公路、京台高速扩容工程、高速公路收费站外移工程建设等,完善高速公路网,加强与周边各市县联系。让闽侯县的交通更上一层楼!
其中, 包含福银高速福州晋安新店至闽侯上街段工程,也就是福州四环段未贯通路段!
全长102公里
“四环路”规划线位走向为:东部快速路-新店外环路-绕城高速-绕城高速三环外绕线-闽侯三桥-京台高速(福银高速)-沈海高速。
全长102公里,其中东北段利用既有道路新店外环、东部快速通道,长25公里;西北段需新增 S308外绕线、闽侯三桥,长17公里。
预计2028年闭合,目前待建17公里。
分为西北段与西南段两个部分
根据规划,福州四环闽侯段主要包括西北段与西南段两个部分。不仅有6车道,还“路路通”,以后开车出门,那叫一个方便!
西北段起于绕城高速古城互通,终于京台高速沙堤互通。该段为新建道路,分为闽侯三桥工程、S308 外绕工程,全长17公里,规划断面双向六车道。
该段与绕城高速、工业北路延伸线、闽侯江滨路、上街江滨路、国宾大道、京台高速等多条干道衔接,全线拟设置互通立交5处,隧道1处。
西南段为京台高速(沙堤互通-青口枢纽段)、沈海高速(青口枢纽-马尾亭江收费站)段,全长 60 公里,断面为双向 4 车道(青州大桥双向 6 车道)。