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2024-12-27 18:50:06

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建总·雍璟轩总建筑面积23797㎡,其中可售商品房119套(面积17629㎡)、可售车位169个,总货值约7亿元,将建成2栋8层洋房和1栋24层高层住宅,户型面积约113-175㎡。建总雍璟轩位于交通枢纽福州火车站周边,华林路沿线、靠近二环路,周边有地铁1号线斗门站点,交通快捷便利。地块周边基础设施、生活配套设施已成熟,如火车站商贸城、豪柏大酒店等商业配套,侨园小学、晋安区实验幼儿园、洋下小学等教育配套设施,同时临近温泉公园、金鸡山公园、晋安河,环境宜人。

建总·华林雍璟:备案名(雍璟轩),地处:火车站周边,华林路沿线、靠近二环路。

项目占地13亩,规划三栋住宅,其中2栋8层洋房+1栋25层住宅,合计119套。

洋房产品:156平、175平,高层产品:115、141、160平(2T3)。

项目区位图

楼盘土拍

2022年5月27日,建总以底价3.93亿元拿下宗地2022-34号(洋下旧屋区改造地块),地块面积13.08亩,容积率2.1,限高80米,楼面价21454元/㎡,商品房指导价38000元/㎡。

户型情况

115平米:三房两厅两卫,位于3#中户,典型的塔楼户型,北面无采光不通风,三开间朝南,无走廊浪费,空间利用较高,不过右上角卧室、以及厨房等采光面偏小,在115平做三房,还不是独梯产品,在目前新盘市场,差点意思。

141平米:四房两厅两卫,位于3#西端,三开间朝南,动静分离布局,餐厅没有独立空间,影响动线,入户门正对主卧门,敏感人士需要注意,整体来说,中规中矩,但是在目前市场依然差点。

160平米:四房两厅三卫,位于3#东端,三开间朝南,双主卧设计,客餐厅一体化,空间够亮眼,不过从使用率来说,餐厅部分,空间浪费过大,同时存在一个暗卫,户型缺角。

对于3号楼,定位高层2T3住宅,大体拼接户型平面图,大体可以发现。

虽然三户面积并不小,但是从2T3的高层住宅设计来看,公摊率并不算低。

偏塔楼的设计,虽然比悦乐郡三期,看上去更人性化一点,但是依然存在部分采光遮挡,典型的东端客厅,被中户凸出遮挡下午采光。

156平米:四房两厅两卫,位于洋房,三开间朝南,客餐厅一体化,大面宽下空间感够充足,四房设计,北侧书房空间偏小,对比目前大面宽的产品,户型的进深与面宽比,比较一般。

175平米:四房两厅三卫,位于洋房1#外端,156平的升级版,亮点在于客餐厅的空间,硬伤在于存在一个暗卫,书房偏小,进深面宽比同样一般。

福州建总华林雍璟

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福州这个地区交通将大升级

5年内打通三条战略通道

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闽侯是离福州城区最近的县,也是未来计划融入福州主城区的重点县,其交通的建设一举一动都会引得大家关注。

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最近闽侯县政府发布了一则规划《闽侯县县域综合交通专项规划(2021-2035)》,规划中指出,为建设滨江新城,闽侯计划5年内打通东西走向的三条战略通道

同时也将福州“四环”、“五环”最新点位图公布出来了~

计划5年内打通三条战略通道

这三条战略通道分别是:

①从闽侯中心县城连接闽侯二桥、竹岐316国道、上街国宾大道直至祥谦的中心大道;

②沿着闽江、乌龙江沿线的滨江景观大道;

③利用福银高速,环旗山、五虎山,贯通竹岐至青口的环山大道。

目前三条战略通道建设已进入实施阶段,力争5年内打通。

等打通后,这三条大通道与福州地铁2号线、5号线、滨海快线连接起来,闽侯将建成环城大道,形成闭环,逐步拉近与主城区的距离。

升级后,不论是福州城区内出行,还是出城,路上的距离和时间都能大大缩短!为市民出行提供便利。

福州四环时代即将到来!

预计2028年闭合

规划期内,闽侯县还将在“三纵两横一联”高速公路骨架网上大展拳脚~

推动福州至福清高速公路、京台高速扩容工程、高速公路收费站外移工程建设等,完善高速公路网,加强与周边各市县联系。让闽侯县的交通更上一层楼!

其中, 包含福银高速福州晋安新店至闽侯上街段工程,也就是福州四环段未贯通路段

全长102公里

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四环中远期建设示意图

“四环路”规划线位走向为:东部快速路-新店外环路-绕城高速-绕城高速三环外绕线-闽侯三桥-京台高速(福银高速)-沈海高速。

全长102公里,其中东北段利用既有道路新店外环、东部快速通道,长25公里;西北段需新增 S308外绕线、闽侯三桥,长17公里。

预计2028年闭合,目前待建17公里。

分为西北段与西南段两个部分

根据规划,福州四环闽侯段主要包括西北段与西南段两个部分。不仅有6车道,还“路路通”,以后开车出门,那叫一个方便!

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西北段起于绕城高速古城互通,终于京台高速沙堤互通。该段为新建道路,分为闽侯三桥工程、S308 外绕工程,全长17公里,规划断面双向六车道。

该段与绕城高速、工业北路延伸线、闽侯江滨路、上街江滨路、国宾大道、京台高速等多条干道衔接,全线拟设置互通立交5处,隧道1处。

西南段为京台高速(沙堤互通-青口枢纽段)、沈海高速(青口枢纽-马尾亭江收费站)段,全长 60 公里,断面为双向 4 车道(青州大桥双向 6 车道)。

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