再次“加码”!广清城际清远至省职教城段较新消息

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2020-07-29 10:01:02

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较新消息!

广清城际清远至省职教城段

可研报告进入批复审批前公示!

日前,广东省发改委官网发布了《广州至清远城际轨道交通清远至省职教城段项目可行性研究报告批复审批前公示》,显示该项目段总投资达616011万元,线路全长19.882公里,将新设燕湖新城、清远东、飞霞山(预留)、省职教城等4座车站。

这是广清城际的北延线项目,公示文件透露,其线路总长和总投资额正再次“加码”。

2018年9月13日至20日,广东省发展与改革委员会对《珠三角城际铁路广清城际北延线项目可行性研究报告》进行审批前公示。当时的公示显示,广清城际北延线线路自在建的广清城际清远站引出,折向东进入清远大道,沿清远大道至站前路折向北,至武广高铁清远站站前广场设清远东站,正线长为9.205公里,投资29亿元,新建燕湖新城、清远东站两座车站。

2019年11月,广清城际北延线项目传出拟再延长,终点将跨北江至省职教城的消息。当年11月29日,广州公共资源交易中心官网发布了《广清城际北延线项目清远东(不含)至省职教城站(含)段可行性研究及勘察设计招标公告》,透露其项目线路将自拟建广清城际北延线清远东站北端咽喉引出,向北上跨北江,至飞霞山西侧预留飞霞山站,之后折向西进入职教一路,沿职教一路向西至环城东路西侧设省职教城站。

该招标方案显示,广清城际北延线在原有的清远东站基础上再延长,从清远东(不含)至省职教城站(含)段全长11.5km,共设飞霞山和省职教城2座车站,其中飞霞山站为预留车站。工程投资预估算总额约35亿元,项目建设工期为3.5年。

在日前公布的最近公示文件中,工程总投资预估算金额达到了616011万元,由省市共同出资建设。

项目线路自广清城际清远站引出,经武广高铁清远站延伸至省职教城。线路全长19.882公里,新设燕湖新城、清远东、飞霞山(预留)、省职教城等4座车站。

其他参数上,项目主要技术标准为城际铁路;正线数目为双线;速度目标值为200公里/小时;正线线间距为4.2米;最小曲线半径一般地段2200米,困难地段2000米,局部限速地段500米;限制坡度一般地段20‰,困难地段30‰;到发线有效长度为400米;牵引种类为电力;机车类型为CRH6动车组;行车指挥方式为调度集中;列车运行控制方式采用CTCS-2+ATO(自动控制)。

来源:清远发布

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