建设内外畅通的路网，是推动云南开放和发展的基础支撑，也是云南不懈努力的目标。放眼全省，除了正在建设的广大铁路，铁路网基础设施建设仍然如火如荼。
渝昆高铁力争年内开工建设
作为我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道重要组成部分的渝昆高铁，将力争今年内开工建设。渝昆高铁从重庆出发，经泸州、宜宾、昭通、会泽、嵩明等地，终至昆明，全长700公里左右，途经滇、川、渝3省市，线路桥隧占正线长度的79.66%，设计开行旅客列车速度目标值每小时350公里。
渝昆高铁建成后，昆明至重庆2.5小时左右可到达，将形成一条昆明至重庆、川西地区快速客运新通道，满足成渝、滇中两大城市群客流交流的需要，并进一步辐射我国西北、西南区域，以及南亚东南亚地区。
弥蒙高铁今年内开工建设
今年内，弥勒至蒙自高铁也将开工建设。弥蒙高铁全长107.3公里，向北与云桂铁路连接，向南与中越国际铁路昆玉河铁路连通，融入以昆明为中心的铁路枢纽。不久的将来，云南通过沪昆高铁、云桂铁路、渝昆高铁、弥蒙高铁等，将形成向北连通京津冀、向西通往丝绸之路经济带、向东连接长三角和珠三角、向南融入“21世纪海上丝绸之路”的开放前沿和辐射南亚东南亚的中心，更好地服务和融入“一带一路”建设。
随着“八出省五出境”铁路网的建设和完善，云南正以全新的速度，迈入大交通、大发展时代。（春城晚报 记者曹婕 通讯员李俊淼 张伟明）
