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龙骧水岸位于大沥城区板块,坐拥2公里范围内全熟配套,衣食住行一应俱全,项目配建1500㎡市政公园及亲河景观带,规划五大主题园林,让业主楼下尽享都会丰盛生活。
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本案坐拥三横四纵路网,实现10分钟直达千灯湖,约20分钟至祖庙,约25分钟广州便捷生活,距离规划中的佛山地铁5号线及8号线的交汇站【沥西站】仅约500米,地铁上盖未来可5站到祖庙,7站到荔湾。
三横:广佛新干线、广佛路、海八路
四纵:佛山大道、文华北路、桂和路、联河路
双地铁:佛山5号线、8号线交汇“沥西站“上盖
【政府所在 15分钟醇熟生活圈】
对面为大沥镇政府,行政、商业、教育、医疗等配套资源高度集中,2公里范围8个购物中心,1家三甲医院,5大公园,整个板块配套最为成熟,配套看得见,无需等待。
【2KM范围内9所省一级名校汇聚】
南海教育,每4个高考生,3个上本科线,比肩广州越秀,大沥更是佛山第一教育强镇,公办数量佛山第一,本案2公里范围内8所小学,4所中学,3所图书光,其中9所更是省一级学校,大沥最集中最优质教育资源,享目送式全龄教育。
【一河两岸 家门约6500㎡双公园花园低密社区】
1500㎡市政公园:本案外部配建打造市政公园,约3.5个标准篮球场大小,规划全龄活动区,童梦乐园、健身平台、林荫康养空间以及阳光草坪五大区域,不仅能作为小区园林空间外向延展,更能缓冲外部主干道对于住户的影响。
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太平牌坊广场公园:大沥“三旧改造”重点工程之一,牌坊广场总面积5000平方米,投资近千万,整个牌坊广场由广场、牌坊、花园三部分组成,是大沥乃至佛山一带较大规模的标志性建筑
亲和景观带:针对现时河道,后期将以水为轴,节点连片打造一条集”生态、休闲、运动、文化“等功能于一体的城市景观带,规划有绿化空间、水岸平台、社交互动空间、露营草坪等四大节点。
【五大主题园林 满足全龄需求】
项目根据岭南广府文化,结合周边水岸环境,以龙舟这个南海精神图腾为基调,秉承“雅韵水岸,龙悦生活”的概念,营造花园感、度假感生活场景。
【无边联动架空层 空间最大化】
小区架空层的配置,更是从业主需求出发,遵从“利用最大化”原则,设有会客空间、全龄书吧、健身空间、儿童空间、棋牌娱乐等休闲空间,打造属于业主的社区公共客厅。
【100%户型使用率 匠心品质一步到位】
高赠送空间,做到100%户型使用率,平均领先市面产品约15%,100平即可做四房,点状式设计,户户单边位,室内充足采光,高拓空间创造更多居住可能。
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01、佛山地铁3号线后通段
佛山地铁3号线是一条贯穿佛山南北的交通大动脉,3号线在建后通段共设14个站点,分别为桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站、科技学院站。
2月1日下午,督导组实地走访叠滘站看到,叠滘站站厅层已接通电源,机电装修主体施工基本完成。目前,该站点仍有部分调试工作在稳步推进。“早前在建段已经完成热滑试验,进入设备安装和调试阶段。”佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊表示,佛山地铁建设部门将全力冲刺剩余工程,力争在6月30日前实现在建段通车试运营。
02、佛山地铁4号线
3月15日,记者从交通部门获悉,受佛山地铁4号线施工影响,三水区广海大道主道两路段需围蔽。
据了解,佛山市轨道交通四号线工程一期土建二标段自2022年9月施工以来,目前工程推进顺利,三水区西南街道站-东交公园站二期软基加固即将施工。
此外,近期还有东交公园站—莲子塘站二期西江引水加固即将施工,需进行交通导改,占道时间为2024年3月28日至6月12日。
佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站,东至港口路站,线路全长55.22km,其中地下段49.14km,过渡段0.82km,高架段5.26km;全线设33座车站(地下站30座、高架站3座),平均站间距约1.71km;设平胜车辆段和大塱山停车场,三水、绿岛湖、平洲3座主变电站,由湾华控制中心统一调度。该线路将在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘,在佛山西站、季华六路站与3号线换乘,在三山新城南站与目前运营的南海有轨电车1号线换乘,在港口路站与佛山地铁11号线换乘。
03佛山地铁11号线
2月18日,佛山市召开全市高质量发展大会。会上,佛山市委副书记、顺德区委书记刘智勇表示,今年顺德区将推动佛山地铁11号线开工。
佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区,主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城,并与广州轨道交通线网接驳换乘,对推动广佛全域同城化具有重要意义。
早前,佛山市顺德区公共资源交易中心发布公告,顺德区金沙大道南延线(公轨合建)工程勘察项目正在进行招标,与佛山市城市轨道交通11号线两站一区间共通道。
04佛山地铁2号线二期
佛山地铁2号线二期备受佛山市民关注,特别是荷城及西樵的市民对这条线路十分关心。日前,2号线二期有了新消息。
市轨道交通局介绍,地铁项目一般情况下会纳入省、市重点建设项目,其中已处于开工状态的续建地铁项目及次年预计新开工建设地铁项目可申报重点建设正式项目,次年以推进前期工作为主的地铁项目可作为重点建设前期预备项目。
目前,2号线二期处于工程可行性研究阶段,已完成工可主报告初稿的编制工作,工可配套专题中3个专题已完成评审或批复,10个专题报告已完成初稿的编制工作,其余相关配套专题正在编制中。
据悉,佛山地铁2号线二期线路总长约23.5公里,设站10座,是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带,串联了高明、西樵、南庄等功能组团,未来还计划延长至高明高铁站,与规划中的佛山地铁9号线换乘。