太徐隧道，是太原西北二环高速的重要控制性节点工程，也是太原目前在建的最长隧道。5月5日，中铁发展太原西北二环高速公路发展有限公司传来消息，这条隧道建成后，将成为古交与清徐之间的高速通道。两地居民彼此往来，借助这条隧道，开车单程耗时将从两个小时缩短至不到半个小时。
太原西北二环高速工程正在全面推进中，而太徐隧道，是整个工程的一个非常关键的特长隧道项目。一般来说，隧道长度超过3公里，就能称之为特长隧道，而太徐隧道的长度超过了8.7公里。
太徐隧道连接清徐县东于镇和古交市邢家社乡，隧道内设计时速80公里/小时。太徐隧道全部为ZH03标段负责建设，为双向4车道，分为左洞和右洞，各有两个车道。太徐隧道采取钻爆法施工，由于钻爆施工法适用多种地质条件，工程总投资较少，施工灵活多变，可以通过增加斜井（竖井或横洞）以增加正洞施工工作面来实现“长隧短打”，分而食之的快速施工方法，以达到缩短施工工期的目的。项目合同工期为45个月，其中主体工程完成2023年9月30日，2023年10月31日附属全部完成。
ZH03标段项目掀起大干热潮，力争早日通车。截至目前，太徐隧道进出口两端共完成1200余米，相当于完成了总量的百分之十五，基本按照计划节奏进行。太徐隧道斜井总设计量为1.656千米，目前斜井已深入800余米。这个“斜井”打通后可在中部再增加3个作业面，实现8个作业面同步施工，可大幅提高施工效率。按照计划，2023年隧道可建成。
来源：山西晚报全媒体
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