一千次目光聚焦，便有一千次对太原的重新认知，太原总能以它永不落幕的千面繁华，颠覆世人对于它的城市想象。
“I LOVE 太原，时代幸荟”之旅，千亿中梁将追溯太原的繁华过往，探索未来的繁荣航向，与这座古老而蓬勃的城市一道，幸荟下一个恢弘时代。
作为山西都市圈的核芯城市，太原一直驰骋城市扩张的道路上，依托时代变革，催生城市价值裂变。
上世纪七八十年代，五一广场、柳巷商圈成为家喻户晓的城市中芯，鳞次栉比的商铺与琳琅满目的百货，描绘出属于那个年代的繁华画卷。
时间进入21世纪，长风商务区与亲贤商圈接力城市中芯，先后强势崛起，历经20年的惊人蝶变，造就了太原不夜之城的繁华盛世。
如今，城市变革的引擎再次轰鸣，这根繁华核芯的接力棒，即将随着时代浪潮，移交向下一个中芯。
从东京的星宿大街、旧金山的101国道，到上海的南京路、北京的长安街，中轴无不影响着城市的格局与发展方向。
在太原市十二五规划与“南移西进”的战略布局下，龙城大街以城市新一代中轴的定位，迎来了与世界都会中轴同频的机遇，也将正式接过太原中芯的繁华接力棒。
中国知网图书馆（在建）、太原新五中、山西农科院、人民日报社、山西白求恩医院、龙城公园（在建）等优渥配套云集，聚合了教育、信息、技术、资本、人才、生态等多维资源，为龙城大街奠基了进化的动力。
武宿机场、太原南站两大交通枢纽的串联，以及与长治路、体育路、坞城路等多条南北干道接驳，构建出以龙城大街中芯，辐射全城的交通脉络。
龙城大街的发展宏图正在不断进阶之中，但若想真正擎动太原的繁华格局，仍需要一项点睛之笔。
预计将于今年年底通车的太原地铁二号线，无疑是激活龙城大街板块的关键角色。30座车站，总距离约32.9公里，无缝对接长风、亲贤等醇熟商圈繁华，帷幄一城精粹，聚势向南，与龙城大街的新生繁华相融合。
全新交通方式选择的出现，将重构人们对于城市距离的理解，让出行方式突破时间与地域的限制，实现生活方式的更多可能。
对于龙城大街而言，地铁二号线也将进一步完善交通脉络的升级，空、轨、路三位一体的出行模式，能够让区域人群从容掌握时间，高效、灵活地实现商务、社交、生活的转变，打造出国际大都会形态的生活场景，助力龙城大街CBD中轴的成型。
从立足长三角经济区，到布局全中国，150余座城市、500余个精品项目的恢弘版图，镌刻着中梁的征峰之路，也见证了中梁城市繁华建设者的决心。
2020首登太原，中梁便是怀揣着深耕城市的初心而来，深刻解读太原城市的未来发展与格局，落子匠心钜制——中梁·百悦荟于龙城大街之上，荣享一城繁华，更将牵动区域繁华升级。
本次的“I LOVE 太原，时代幸荟”之旅，不仅仅是中梁对太原繁华的探寻，也是中梁幸荟新时代，与城市共创价值，共享未来的起点。
下一个时代，中梁已蓄势待发！
