地铁将重塑城市发展格局
地铁是城市发展的生命线。地铁建设与城市的发展规划、城市规模以及人口分布、空间结构等密切相关。地铁将地理距离变成了准确的时间距离，生活空间就是地铁的时间，地铁延伸到哪里，生活的空间就延伸到哪里。地铁的出现，突破城市地域距离的界限，以立体网络无缝连接城市各个区域，将人流、物流、商流和信息流高效汇聚，联通全城一体化发展，进而优化城市资源配置，提高人们通勤效率。
对于城市来说：地铁对城市功能的合理布局例如城市规划、交通、经济乃至社会环境等起到重要的作用，加速了城市化进程；对于市民来说：带来了便捷的交通、良好的乘车环境、时间成本的降低；对于房地产来说：地铁衍生出来的地铁沿线物业的发展，以及随之而来的附加值，都会成为楼市热点。
太原地铁1号线较新进展
地铁1号线是太原市第2条开建的轨道交通线路。2019年12月30日省级重点工程太原市地铁1号线一期工程在迎泽西大街（小井峪站）举行开工仪式，标志着地铁1号线正式开始建设！1号线是太原正式开工落地的第二条地铁线，未来将与地铁2号线（预计2020年底运营）在“大南门站”接驳，形成“力”字形地铁网络，大幅提升太原现有的交通格局，实现城市社会经济快速发展的需要，缓解城市交通压力。
地铁1号线设置24座车站，分别为西山矿务局站、西铭路站、客运西站、金阳路站、小井峪站、下元站、迎泽西站、桃园路站、大南门站、柳巷南口站、五一广场站、太原站东广场站、迎泽东大街站、朝阳街站、南内环东街站、东太堡站、长风东街站、学府街东口站、省农科院站、太原南站、中心街东站、龙城大街东站、武宿机场站。
近日，太原地铁传来较新消息，作为太原市轨道交通1号线一期工程建设的重难点，建设北路南站-太原站东广场站区间下穿太原站总体设计方案获专家组的认可，为轨道交通建设期及运营期涉铁工程的安全奠定了坚实的基础。据实地探访，目前，地铁1号线的各个站点已经开始施工，施工区域已经用挡板隔离，涉及到的相关公交线路已经改线。
太原城市中轴——迎泽大街
地铁1号线横向贯穿了一整条迎泽大街。太原迎泽大街，这条宽阔、贯穿整个城市的东西向主干道，因历史、文化、城市发展、市政规划等原因，一直是太原市政府重点打造区域，也是极具发展潜力的片区。作为太原的城市中轴线，迎泽大街是城市政治、经济、文化等公共活动集中的地区，集中体现城市的特性和风貌。在这里，你能感受到这座城市的大气开放、现代都市的喧嚣与繁荣。
“一轨”“一中轴”中正地产占据城市中心地带
中正地产择址城市中轴——迎泽大街，紧邻地铁1号线，打造纯新少有生活样板——中正·品格。项目位于五一广场东南侧，主推55.82㎡、81.13㎡、81.41㎡户型，住宅产权为70年，接受咨询。
