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台州湾区建设“三箭齐发”
12月29日上午，台州市分别在临海、台州湾集聚区和玉环举行三场开工仪式。
台州市椒（灵）江建闸引水扩排工程
（配套项目）
华强方特动漫主题园工程
杭绍台高铁温岭至玉环段工程
作为杭绍台高铁的南延段，它的出现填补了玉环铁路少有，实现了台州市9个县（市、区）全面通铁。
10:48:06
2018-12-29
市委常委、常务副市长蔡永波
杭绍台高铁温岭至玉环段工程作为杭绍台铁路的延伸段，是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能为一体的客运专线，建成后对填补玉环铁路少有，完善区域铁路网布局，构建我省1小时高铁交通圈，促进沿线旅游联动开发具有重要意义。
在各方共同支持和努力下
杭绍台高铁温岭至玉环段工程
前期工作取得重大突破
今天正式启动开工建设！
10:54:44
2018-12-29
台州市发改委主任颜士平
介绍项目概况
项目建设对于加快温岭、玉环融入全省大湾区建设，共建长江经济带综合立体交通走廊，融入长三角高级城市群，带动区域经济协调发展和沿线旅游资源开发等具有重要意义。
在新的一年来临之际
将以先期段开工为新的起点
重点抓好四方面
↓↓↓
①尽快完成全线施工图批复，实现温玉铁路全线开工建设。
②尽快制定项目投融资方案，完成“一案两评”报批和PPP项目入库，删选社会投资人，组建SPV公司。
③及时出台《征地拆迁工作实施意见》，开展土地清表、征地补偿、电力迁改工作，保项目无障碍施工。
④确保安全规范生产，推进安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化，确保安全规范生产。
为确保目标任务圆满完成，沿线发改、铁路部门要切实履行好牵头抓总职责，在省党委政府、省发改委（铁路办）的领导和指导下，精心组织、周密部署，鼓足干劲、一如既往，做好项目建设推进各项工作。
敬请沿线政府、市级相关部门给予全力支持，在征地拆迁、政策处理等方面提供有力保障、协同推进，共同营造齐心协力大抓铁路建设的良好氛围，力争温玉铁路项目与杭绍台高铁同步实现通车运营，向建党100周年献礼！
10:59:16
2018-12-29
项目施工单位代表中铁二十五局
董事长张建国发言
中铁二十五局作为中国铁建旗下国家特大型施工企业集团，能够承担这项重大工程为浙江省铁路建设做贡献，我们感到无比的光荣和自豪。
在今后的施工中，我们将严格执行国家建设行业标准规范，积极贯彻业主单位的精确要求。发扬铁路精神充分发挥集团的技术设备管理优势，坚持诚信创新永恒，精品人品同在的企业价值观，仅仅围绕各项建设任务，组建强有力的建设队伍，按照设计图纸和工期要求严格组织、严格控制确保工期安全、优质、高效完成。以
一流的工程
一流的管理
一流的业绩
回报业主单位对我们的信任和支持，回报台州社会各界对我们的期望和重托，我们相信在各级领导的亲切关怀下，在地方政府铁路部门与设计监理单位的大力支持下，我们一定能够安全、文明、优质、高效地完成工程建设任务，为建设单位和浙江人民交上一份满意的答卷。
11:03:48
2018-12-29
玉环市委书记林先华表态发言
杭绍台高铁玉环段
走过了一条从无到有的艰辛曲折之路
历时500多天，历经21个专题
杭绍台高铁温岭至玉环段这条铁路是玉环补齐四大短板、实现四大跨越的强市之路，是玉环建设美丽宜居、充满活力的现代化海湾城市的幸福之路，是玉环勇当台州南向开放桥头堡、助力台州建设现代化湾区的开放之路。
借此机会，我代表玉环市郑重表态：我们将把杭绍台高铁温岭至玉环段作为一号工程来建设，举全市之力做好高铁建设各项保障工作。坚持工作项目化、项目目标化、目标责任化，加强与各级各部门的衔接和配合，把挂图作战贯穿项目建设的全过程，做到计划往前排、时间往前赶、工作往前干，在确保项目明年全线开工的基础上，发扬“垦荒精神”抓征迁，提供“妈妈式”服务强保障，力促无障碍施工，确保与杭绍台高铁主线同步建成通车，绝不辜负上级领导的关心帮助，绝不辜负市委市政府的重视支持，绝不辜负广大玉环人民的热切期待。
11:06:27
2018-12-29
台州市委常委、温岭市委书记
徐仁标表态发言
我们将坚决贯彻落实市委市政府决策部署，主动扛起现代化湾区建设的时代使命，全力抓好项目建设，力促项目早日建成。
一、以最坚决的态度推进项目建设
我们已把杭绍台高铁温岭至玉环段工程列入全市2019年重点项目建设。接下来，我们将严格按照市委市政府确定的时间节点，抓好前期设计调整、用地用林报批等工作，做到所有工作能早则早、能快则快、又好又快，确保项目全线如期开工。
二、以最有力的举措抓好项目征拆
杭绍台高铁温岭至玉环段全线37公里，其中温岭段21公里，我们将化压力为动力，组织精兵强将，细化任务、责任到人、挂图作战，确保高质量完成征拆任务。
三、以“妈妈式”服务保障项目施工
加大宣传发动，统一干群思想，讲大局、克困难，全力抓好政策处理，主动服务工程建设，确保温岭段无障碍施工。
11:10:24
2018-12-29
省发改委铁路办常务副主任
耿勇智讲话
线路自在建杭州经绍兴至台州铁路温岭站杭绍台场引出后，在温峤镇设温岭西站，跨漩门湾止于芦浦镇玉环站。全长37.815公里，设计时速350公里、小时，总投资概算约76亿元。该项目的开工意味着玉环作为“百强”县，却无铁路的历史即将结束。同时，作为杭绍台高铁的延伸线，该项目将有效扩大省会杭州高铁一小时交通圈的铺设范围，形成一条长三角核心区域铺设西南地区的骨干轨道交通线，进一步增强完善浙江省快速铁路网，实现区域旅游资源的联动开发和区域社会经济的协调发展。
从立项到开工，每个时间节点都是工作坐标，让人心潮澎湃，更让人斗志昂扬，这一切离不开国家发改委中国铁路集团总公司，国家铁路局的关心支持，离不开省委省政府的高度重视，和台州市委市政府的坚强领导，更离不开台州市发改委铁路办和温岭玉环政府及相关部门的辛勤付出，在此，我仅代表浙江省铁办，预祝杭州台高铁，温岭至玉环站早日建成通车。
11:13:08
2018-12-29
中国铁路总公司翁振松高工讲话
今天，杭绍台高铁温岭至玉环段的开工进一步扩大了省域一小时通车的交通范围的延伸范围，对推动区域经济开发建设，促进台州和长三角城市群的整体联动、协同发展具有重要的意义。
风劲帆满图新志
砥砺奋进正当时
今后，铁路总公司将继续配合完成项目建设各项任务，确保项目如期开工进行。希望各方共同努力，将这段铁路建设好，运用好。在促进对方经济发展的同时，照顾百姓的同时，也在台州乃至浙江的铁路建设的历史上留下浓墨重彩的一笔！
11:15:36
2018-12-29
台州市委副书记、代市长张晓强讲话
交通运输
是国民经济发展的“血脉”
高铁建设
事关台州长远发展
事关百姓民生福祉
回首过去十年，铁路建设事业在台州波澜壮阔的发展历程中留下了浓墨重彩的一笔，甬台温铁路开启了台州的“动车时代”，金台铁路打开了台州联通内陆的新格局，杭绍台高铁使台州融入全省“1小时交通圈”，今天开工建设的杭绍台高铁温岭至玉环段项目将填补玉环铁路的少有，实现我市全域全面融入全省、全国高速铁路网，对于加快全市统筹发展、全面提升城市能级、高水平建设开放强市都将具有十分重要的意义。
全市各有关单位要继续发扬“时不我待，只争朝夕”的精神，挂图作战、克难攻坚，高质量推进项目建设，保障工程“无障碍”施工，确保杭绍台高铁温岭至玉环段与主线同步建成通车。
恳请中铁总公司、国家铁路局、上海铁路局和省级相关部门一如既往关心支持我市铁路建设工作，在铁路项目规划、前期、建设和后期运营管理等方面给予更大的支持和帮助，共同推动我市铁路建设事业迈上新台阶！
11:20:43
2018-12-29
台州市委书记陈奕君
宣布杭绍台高铁温岭至玉环段工程开工
台州
TAIZHOU
杭州
HANGZHOU
杭绍台高铁
温岭至玉环段项目获批
杭绍台高铁温岭至玉环段项目
可行性研究报告获省发改委批复
浙江省发改委在批复文件说，为加快构建我省1小时高铁交通圈，完善区域铁路网布局，填补玉环铁路少有，促进沿线旅游联动开发，同意新建铁路杭州经绍兴至台州线温岭至玉环段项目。
（点击查看大图）
项目可行性研究报告获批，标志着杭绍台高铁温岭至玉环段项目的前期重要环节完成，工程方案已定，为今年年底开工建设奠定了坚实的基础。
跟着小编，一起走进
杭绍台高铁温岭至玉环段项目
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杭绍台高铁温岭至玉环段项目
铁路等级：高速铁路
正线数目：双线
速度目标值：350公里/小时
最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米
正线线间距：5.0米
较大坡度：一般20‰，困难25‰
牵引种类：电力
列车类型：动车组
其他技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）
这是一条
集多功能为一体的客运专线
据了解，本项目是杭州经绍兴至台州铁路的组成部分，是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能为一体的客运专线，主要承担城际旅客交流。
新建正线长37.815公里
共3个车站
线路自在建杭州经绍兴至台州铁路温岭站杭绍台场引出后，在温峤镇设温岭西站，出站后向东跨漩门湾止于玉环市芦浦镇隔岭村设玉环站。
全线共设3个车站（含接轨站）
温玉铁路全场约37公里
其中温岭境内约21公里
玉环境内约16公里
设温岭站、温岭西站、玉环站三个站点
设计时速350公里、小时
总投资概算约76亿元
在温岭站同步建设甬台温铁路至杭州经绍兴至台州铁路上行联络线4.698公里。
投资783154.45万
预计2022年完工
据了解，工程投资估算总额783154.45万元，技术经济指标20710.15万元/正线公里。其中：静态投资721333.56万元，技术经济指标19075.33万元/正线公里。
2022年左右，杭绍台高铁温岭至玉环段将与主线同步建成通车。届时玉环至杭州将实现全线通车，仅需要1个多小时即可到达。
杭绍台高铁温岭至玉环项目
前期工作推进纪实
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